1.4 mono wtrysk 10/100 dużo za dużo

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 28 grudnia 2008, 22:37

a jeszcze bo mam pompke paliwa od poloneza 1.6 mono nie wiem mi sie wydaje że to żadna różnica..
czy może przewody paliwowe za mały maja przekrój..

lodoo · Post autor: **lodoo** » 28 grudnia 2008, 22:56

to jest wtrysk i wazne jest cisnienie paliwa... nie ma to znaczenia w takim silniku... mysle ze nawet wezyk jakis 2mm by wystarczyl

to nie GTT

pomysl ile chwilowo litrow paliwa jest w stanie przepuscic wezyk jaki masz, a ile podaje wtrysk

djmonkey · Post autor: **djmonkey** » 29 grudnia 2008, 13:21

Moim zdaniem przemierz przewody elektryczne czujników aż pod sam komp. Może tam coś siedzi

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 29 grudnia 2008, 16:58

wskazania są takie same jak przy samym czujniku na wtyczce od kompa ..
już przeróbka jest na 1/2 drogi do gaźnika

unikorn · Post autor: **unikorn** » 29 grudnia 2008, 17:04

Lodoo pisze:no to pozostaje podpiecie pod kompa albo test gaznikowy
ja bym nie odpuscil i walczyl do konca zeby to chodzilo tak jak powinno

Ja też!

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 29 grudnia 2008, 17:06

tak tak podpiąć pod komputer ale pewnie nitk w okolicy nie ma już do takiego arhaika sprzętu .. a jak będą mieli to pewnie ze 100 za samo podłączenie a gość pewnie nie będzie sie znał i powie że wszystko ok i po co mi ta stracona kasa... już jestem na pół metku .

unikorn · Post autor: **unikorn** » 29 grudnia 2008, 17:07

Chodziło mi raczej o walke do końca

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 29 grudnia 2008, 17:08

tzn

już mam adapter pod gaźnik zrobiony jutro odpinam zasilanie od kompa i pompke wyciągam i połączam aparat zapołonowy i już..

unikorn · Post autor: **unikorn** » 29 grudnia 2008, 17:10

no nie ma tak ze sie na Ciebie renata uwziela i na mono nie zagra z nalezytym spalaniem. cos musi byc nie tak, jak nie elektryka to moze mechanika... wiesz ze ja sie nie znam ale na logike... W sumie załozenie gaznika moze byc dobrym testem mechaniki ale zebys sie nie wkopal w chocki klocki z jego (gaźnika) regulacja.
POWODZENIA

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 29 grudnia 2008, 17:12

gaźnik dobrze śmigał na silniku 1.1 miał spalanie w granicach 5.5 litra ..

djmonkey · Post autor: **djmonkey** » 30 grudnia 2008, 00:11

a dysze będą pasować z tego gaźnika ?

unikorn · Post autor: **unikorn** » 31 grudnia 2008, 20:07

djmonkey pisze:a dysze będą pasować z tego gaźnika ?

Dysze? Pasować? Do czego?

Sharky · Post autor: **Sharky** » 25 lutego 2009, 18:03

moja 1.4 mono też wychodzi mi 10/100km tylko że mam zaślepioną dziurę od recylkulacji spalin i wydaje mi się że przez to tyle pali ale za to jest trochę mocniejsza.

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 25 lutego 2009, 18:13

ja też mam żaślepioną dziurę od EGR ... ale nie wydaje mi sie że to powinno tak zwiększyć spalanie..
pozatym już pod maską siedzi 1.7

Sharky · Post autor: **Sharky** » 25 lutego 2009, 18:28

troche wbiłem nie w czas

wychodzi na to że 2l/100km pali więcej pytałem się kumpla (mechanika) i mówił mi że nie powinno wzrosnąć spalanie acz kolwiek nie widzę innej przyczyny jak jest tak to wszystko ok.