Ogłoszenie dla zarejestrowanych użytkowników:
Ze względu na to co się wydarzyło z naszym forum musisz zrobić kilka rzeczy żeby mieć znowu dostęp do swojego konta.
Spróbuj się zalogować, jeśli się to nie powiedzie, kliknij "zapominałem hasła"
Podaj swój mail i dostaniesz link do zmiany hasła - proponuję zmienić hasło na trochę mocniejsze niż mieliście ostatnio.
Dobre hasło to minimum 8 znaków, zawierające duże i małe litery, cyfry oraz znaki specjalne jak - !@#$%^&*
Po zalogowaniu nowym hasłem zmień język forum na polski. Klikasz w swoją nazwę u góry po prawej a potem - User Control Panel -> Board Preferences -> Edit Global Settings -> My Language -> Polski -> i klikasz Submit
W miarę wolnego czasu forum będzie usprawniane i będą dodawane nowe funkcje.
Jeśli pojawiły się w twoim profilu dziwne "krzaczki" zamiast polskich znaków, proszę popraw je.
Dadaj również brakujące informację, taki jak płeć i swoje media społecznościowe itp.

brak ciśnienia oleju

Jednostki wolnossące i doładowane, serducha renatek :-)

Moderator: Moderatorzy

Awatar użytkownika
Kniksc
Posty: 170
Rejestracja: 30 stycznia 2009, 18:33
Lokalizacja: £ozina (Wroc³aw)

brak ciśnienia oleju

Post autor: Kniksc »

Niedawno zmieniałem silnik, bo miałem "zapasowy" a w starym nie wiem z jakiego powodu nie ma ciśnienia oleju, może to być przez przedmuchaną uszelkę ? Jeździłem ponad pół roku (jak nie lepiej), tak że wywalało wode ze zbiorniczka gdy bardziej przygazowałem, w końcu zapaliła się kontrolka od ciśnienia oleju na szczęście miałem niedaleko do domu 2km, pare dni wcześniej czasami działo się tak że po zapaleniu silnika kontrolka od ciśnienia gasła dopiero jak przygazowałem.
Zapomniałem o tym powiedzieć tacie, nastepnego dnia z rana wsiadł zapalił i wyjechał z podwórka, za 5minut wraca i się pyta: "dla czego świecą się kontrolki i nie ma hamulców!?!?" ;]

Dziwne jest to że do końca (w sumie to ten "koniec" jeszcze nie naszedł) silniczek sprawował się całkiem żwawo, gdyby nie działał mi czujnik ciśnienia oleju to pewnie do teraz bym na nim jeździł i się niczym nie przejmował tylko wode dolewał :D

Trochę zgubiłem wątek więc przypomnę sedno sprawy ;]
Czy z powodu nieszczelności w głowicy, bloku albo w najlepszym przypadku uszczelki mogło dziać się coś takiego jak opisałem ?
Mariusz

Post autor: Mariusz »

Mi po remoncie, a dokładnie to z tydzień po remoncie zapaliła się kontrolka ciśnienia oleju. Ni z gruszki, pietruszki pompa oleju przestała działać. Wymieniłem na drugą i tyle. A najlepsze to, że po wyjęciu, przemyciu pompy normalnie zaciągała olej jak ją ręcznie sprawdzaliśmy. Ale w aucie ni ku**. Wsadziłem pompę od R19 i jest dobrze.
A u Ciebie tą wode wywalało bo może uszczelka poszła deolikatnie i przedmuchy. A w zbiorniczku widać jakiś osad czy coś??
Awatar użytkownika
Kniksc
Posty: 170
Rejestracja: 30 stycznia 2009, 18:33
Lokalizacja: £ozina (Wroc³aw)

Post autor: Kniksc »

tak zbiorniczek był zawalony czymś w rodziaju brązowej gęstej lepkiej piany, ale to moze przez te dziesiątki litrów wlewanej kranówy ;|
a co do pierścieni to pewnie poszły Ci na 4tym cylindrze? (tym koło rozrządu) w poprzednim silniku tak miałem,
ODPOWIEDZ