Problem z niskimi obrotami

Karol · Post autor: **Karol** » 7 lipca 2007, 19:26

WItam
Jak w temacie mam problem z obrotami

. przy 1000 strasznie rzuca silnikiem, tak jakby na 2 garach chodził. wymieniłem swiece, kable wn, kopułke, palec przerywacza i dalej to samo. Co to moze byc

Z góry dzięki za pomoc

lodoo · Post autor: **lodoo** » 7 lipca 2007, 21:18

zalezy jaki masz silnik... moglbys o nim cos powiedziec...
samo 1,4 nic nie mowi...

sprawdz czy mimo wszystko jest iskra na wsyzstkich siwecach i jesli to wtrysk to obadaj czujnik polozenia walu, wyreguluj zawory....

Rosic · Post autor: **Rosic** » 7 lipca 2007, 21:31

czujnik walu jest tez w gaznikowcach z tego co wiem.

lodoo · Post autor: **lodoo** » 7 lipca 2007, 21:45

racja rosic

trzeba jeszcze sprawdzic silnik krokowy (nastawiacz przepustnicy) czy jak go kto tam zwie... oraz map sensor oraz wszystkei czuniki temperatury...

Karol · Post autor: **Karol** » 8 lipca 2007, 08:16

jest to 1.4 na gazniku webera, iskra jest na wszystkich swiecach

gufner · Post autor: **gufner** » 8 lipca 2007, 09:21

To moze zacznij od podstaw

Sprawdz stan poduszek. Jak rzuca ci silnikiem a nie cala buda moze masz je juz padniete i nie trzymaja.

Karol · Post autor: **Karol** » 8 lipca 2007, 09:55

dwa gary mi nie pracują, te od strony pompy wody, Sprawdziłem podczas pracy silnika, jak odłącze te dwie swiece to silnik pracuje bez zmian

. Wiem ze swiece dają iskre.

lodoo · Post autor: **lodoo** » 8 lipca 2007, 10:05

no nie ma cudow... jak jest iskra wszedize i jest gaznik to musi chodzic....
jedyne co to zawory sie nie otwieraja...

gufner · Post autor: **gufner** » 8 lipca 2007, 11:35

Zamien swiece miejscami. Wyeleiminujesz przynajmniej to ze sa zwalone, lub potwierdzisz

Karol · Post autor: **Karol** » 9 lipca 2007, 10:47

hehehe głupia sprawa

. Okazało się ze były swiece zle podłączone

. teraz chodzi jak mażenie. Dzsięki za pomoc

lodoo · Post autor: **lodoo** » 9 lipca 2007, 22:15

pozamieniane kable znaczy sie ;]no to gratuluje

hehe

lejwoda · Post autor: **lejwoda** » 10 września 2007, 11:25

Tematu ciąg dalszy. Silnik 1.4 jednopunktowy wtrysk paliwa. Wolnych obrotów po prostu niema. Silnik krokowy zamknięty (tzn działa poprawnie) a obroty na biedę 1500-1800.

Karol · Post autor: **Karol** » 10 września 2007, 15:19

na biedę 1500 -1800 - to są teraz u Ciebie niskie??

żuwik · Post autor: **żuwik** » 10 września 2007, 17:37

Karol skoro najniższe to 1500 to "wolnych" nie ma. Chyba o to koledze chodziło.

Gdzieś jest lewe powietrze, sprawdź przewód od serwa hamulca i inne wężyki, czy coś nie pękło lub nie wisi.

Yakkul · Post autor: **Yakkul** » 11 września 2007, 02:04

na 99% bierze powietrze tak jak kolega powyżej pisał, sprawdź dokładnie podłączenia do monowtrysku i czy wężyki są całe