inna cewka w gtt

Konrad K_2 · Post autor: **Konrad K_2** » 31 marca 2010, 23:15

czy gtt ruszy z taską cewka czy tylko ta podcisnieniowa?

http://www.allegro.pl/item944593264_ren ... onowa.html

vino1986 · Post autor: **vino1986** » 1 kwietnia 2010, 07:10

ja obstawiam ze nie...

djmonkey · Post autor: **djmonkey** » 1 kwietnia 2010, 07:14

chodzi ci o samą cewkę czy o moduł bo to 2 różne rzeczy . samiutkie cewki można wymienić, chodzą po 60 zeta ostatnio u siebie wymieniałem bo było przebicie

moduł raczej nie inny kąt wyprzedzenia zapłonu itp.

Konrad K_2 · Post autor: **Konrad K_2** » 1 kwietnia 2010, 07:50

o moduł oczywiscie mi chodziło bo mój jest juz mocno zużyty

djmonkey · Post autor: **djmonkey** » 1 kwietnia 2010, 07:55

Ja się bym spytał jaki numer, model i sprawdziłbym na necie kąty wyprzedzenia zapłonu itp dla tego modułu i porównałbym z tym co masz . Ale raczej wątpię żeby podpasował

lodoo · Post autor: **lodoo** » 1 kwietnia 2010, 10:27

ruszyć - ruszy, ale poprawnie pracować nie będzie...

carmaker · Post autor: **carmaker** » 1 kwietnia 2010, 12:54

gwoli ścisłości do gtt potrzebujesz renixa o oznaczeniu RE218 lub 219 jak dobrze pamiętam hmm o co chodzi z tym zuzyciem modułu?Tam sie nic nie wyciera

nikos · Post autor: **nikos** » 1 kwietnia 2010, 13:02

carmaker pisze:gwoli ścisłości do gtt potrzebujesz renixa o oznaczeniu RE218 lub 219 jak dobrze pamiętam hmm o co chodzi z tym zuzyciem modułu?Tam sie nic nie wyciera

chyba chciałeś napisać RE208 i RE209

http://www.cgbmotorsport.net/aei-ecu-ec ... -279-p.asp

krysiun · Post autor: **krysiun** » 1 kwietnia 2010, 16:19

jedyne co to membrana od podciśnienia mogła się wyrobić i przetrzeć i tyle inaczej jest tam tylko elektronika

Robcio_GTT · Post autor: **Robcio_GTT** » 1 kwietnia 2010, 16:56

lodoo pisze:ruszyć - ruszy, ale poprawnie pracować nie będzie...

Potwierdzam

Przez dłuższy czas nie wiedziałem co jest nie tak, a miałem założony Re254.
Tylko Re208 lub 209

carmaker · Post autor: **carmaker** » 1 kwietnia 2010, 21:54

nikos pisze:chyba chciałeś napisać RE208 i RE209

tak chciałem napisac ale jak widać za dużo cholesterolu

RYCHO35 · Post autor: **RYCHO35** » 9 kwietnia 2010, 00:22

krysiun pisze:jedyne co to membrana od podciśnienia mogła się wyrobić i przetrzeć i tyle inaczej jest tam tylko elektronika

w module elektronicznym w podciśnieniu nie ma membrany tylko czujnik tensometryczny

Maolat · Post autor: **Maolat** » 9 kwietnia 2010, 00:24

ale membrana tam jest , naprawialem cewke pare razy (urwany trzpień) i widzialem na wlasne oczy

RYCHO35 · Post autor: **RYCHO35** » 9 kwietnia 2010, 00:31

Maolat pisze:ale membrana tam jest , naprawialem cewke pare razy (urwany trzpień) i widzialem na wlasne oczy

a rozbierałeś czujnik podciśnienia? Bo ja jak to rozbierałem to w obudowie podciśnienia był właśnie czujnik tensometryczny który zamienia ciśnienie na impulsy elektryczne i był on w kształcie walca, a do płytki z elektroniką był połączony dwoma cieniutkimi drucikami, jak dobrze pamietam to był chyba moduł RE227. A może były poprostu stosowane różne rozwiązania.

Maolat · Post autor: **Maolat** » 9 kwietnia 2010, 00:41

ja robilem re209 i chyba to byl RE257, mozliwe ze byly ale nie jestem tego w stanie stwierdzic.