Poduszki mcpherson

[wsmpw]

siemka z ciekawości rozebrałem sobie 2 kolumny i co się okazuje mam tam 2 różne poduszki... może wie ktoś od czego jest ta 2



poza tym pomyślałem że skoro się wybijają i robi się luz to dlaczego by nie podnieść wysokości gniazda poduszki o np 4 mm



co o tym sądzicie?

[-=wasq=-]

poduszki w r5 byly takie i takie

obecnie dostepny jest model 1
2 juz nie produkuja w renault zastapila go 1

[wsmpw]

czzyli jednak będe musiał zrobić dystans:D

[kabar]

obecnie dostepny jest model 1
2 juz nie produkuja w renault zastapila go 1

Nie odwrotnie?

[wsmpw]

patrząc na allegro i szukając nawet w google w grafice to tych z numerem 2 nie ma a są takie z 1
http://allegro.pl/poduszka-amortyzatora ... 74595.html

[egonn87]

jak cos to mam takie poduszki nowe do spylenia, oczywiście jedynki. One chyba miały jakieś inne mocowania, bo nie pasują jako zamienniki do 2, a renault po raz kolejny udowodniła, ze szanuje tylko klientów z grubym portfelem, co kupują nowe bryki... chyba sie przesiądę na golfa2 Pod poduszki nie wkładaj nic, nie spełnią swojego zadania
EDIT: jeszcze dodam, że raz wpadła mi w ręce cała kolumna mcphersona, mocno używana , bo potrzebowałem z niej sprężynę i tam była poduszka nr 1, ale jej "mocowanie" - tak to nazwijmy, wydawało sie być takie same jak przy poduszkach nr 2... Z tym że uwaga uwaga!!! Poduszka wymiarami była zupełnie inna niż nowa ze sklepu..... Teraz milion dla tego, kto wytłumaczy mi o co kaman tutaj... Czy możliwe jest, żeby tak się wyrobiła przez wszystkie lata, czy może ja kupiłem jakiś baaaaardzo wyjątkowy badziew, czy był jeszcze jakiś 3 typ....?? Wkur założyłem te stare "nr 2" i tak jeżdżę...

[tommies]

Chyba wcisnęli w sklepie z innej bajki. Owszem, nie spotkałem teraz innej niż nr 1, ale te z którymi się zetknąłem pasowały bez problemu.
A co do szanowania klientów - zamienników jest mnóstwo i zapewne oryginały też do dostania w ASO
R5 to naprawdę już stary samochód i trzeba liczyć się, że będą coraz większe problemy z dostępnością części.
A wracając do meritum ...
Większym problemem są powycierane talerzyki w których te gumy powinny siedzieć sztywno a niestety często pracują bo stoją jak zabetonowane łożyska. Jak włoży się nowe gumy, to i tak cała ich obudowa jest do bani i całość źle działa. Niestety konstrukcyjnie słabo jest to rozwiązane, bo cały syf z kół szybko dostaje się do łożysk i je zaciera.

[kabar]

renault po raz kolejny udowodniła, ze szanuje tylko klientów z grubym portfelem, co kupują nowe bryki...

Co ma Renault do tego jakie zamienniki są dostępne i produkowane?

W ASO z pewnością kupisz takie jak powinny być.


Z tego co widzę to w IC mają dostępne obie wersje poduch.
Ja osobiście zawsze miałem te drugie.

[egonn87]

Teraz są na 100% dostępne? Bo kiedyś były tylko na stronie internetowej....

[wsmpw]

dobra panowie jako że denerwuje mnie już walenie tego zasranego zawieszenia więc zrobiłem sobie takie coś.


i mam nadzieje że w końcu bedzie spokój

[djmonkey]

Coś mi się zdaje że szybko się rozleci

[wsmpw]

pożyjemy zobaczymy dystanse wklejone na klej poliuretanowy

[kabar]

Patent ciekawy, ale czy teraz poduszki nie będą za luźne po obwodzie?

Sam w moich autach nie spotkałem się z problemem z poduszkami.

[wsmpw]

nie będą, tak mi się wydaje złoże i się okaże

[egonn87]

wow, to zacząłeś kombinować Tak nawiasem mówiąc to tłuc jeszcze mogą się też amortyzatory, jeżeli już nie są w pełni sprawne...