Renault 5 Klub Polska

Doprowadzam renie po woli do stanu używalności.
Mam pytanie co ile wymienia się łańcuch rozrządu w silniku c1e 1.1 760 jak chodzi na wolnych obrotach to łańcuch jest nie słyszalny, ale czasami go słychać jak doda się gazu, silnik ma przejechane 145 kkm, może to wina oleju teraz jest 10W40 może zmienić na 15W40 to go wyciszy.
Przebieg pewny, od nowości w rodzinie tak że mam fakturę zakupu, książkę serwisową
i gwarancyjną.
Na forum pisał ktoś że wytrzymuje 300 kkm.
I jeszcze jedno pytanie szukam platynek aparatu zapłonowego, ale takie jakie są zamontowane nie ma w katalogu są podobne ale z inną wtyczką i w sklepie sprzedawca znalazł jedne w katalogu intercars ale cena zaporowa 60 zł od czego podejdą tam inne
Ogólnie ten silnik trochę inny jest niż w książce o R5 niby 1.1 a ma puszkę filtru powietrza jak 1.4 z automatycznym sterowanie ciepłe/zimne powietrze koło

ja słyszałem że w starych autach łańcuchy są wieczne mi tam podoba się gang łańcuszkowej Renatki

pokaz fote silnika. a z tym lancuszkiem to po co ?Znam dwie osoby jedna ktora to zmieniła silnij C1J czyli Gtt i był to wasq i ja kupiłem ale nie wymieniłem bo nie było potrzeby a chcialem to zrobic bo poprostu .. zainwestuj to w olej, filtry, czy cokolwiek. to tylko zwykłe 1.1 lepiej swapa zrobic nic pakowac kase. Ale to tylko moje zdanie .

moim zdaniem wystarczylo by sam napinacz wymienic... bo lancuszek to watpie ze moze mu sie cos stac... w takim benzynowym silniku to raczej dozywotka jest... co innego w silnikach wysokopreznych to z tym sie zgodze ze tam powinno sie w granicach 300tys wymienic... zrob tak jak Malolat pisze... a lancuszek sobie odpusc...

Ja u siebie wymieniłem wszystko.
Niepotrzebnie.
Wystarczyło zmienić sam styrany napinacz. Różnice między nowymi łańcuchami i kołami zębatymi a starymi były ledwie dostrzegalne.

Jak będziesz to robił to wyposaż się oprócz napinacza w uszczelniacz wału i dobry silikon.