Renault 5 Klub Polska

Witam, moi rodzice oddali mi renault r5 silnik 1,4 benzyna 1990r. Nawet w ładnym stanie i niestety jak podnosiłem szybę to coś strzeliło i jakbym nie kręcił tym lewarkiem to szyba nie idzie ani w dół ani w górę... (mam 5-cio drzwiowego renaulta i poszla tylnia szyba od strony kierowcy czyli tylnia lewa) i jak odsłoniłem ten plastik to tam jest pelno blachy i 4 czy 5 sróbek, odkręciłem te śrobki ale i tak nie wiem jak sie dostać (a tym bardziej jak wyjąć) do tego mechanizmu... Ma ktoś (najlepiej zdjęcia jak to wyjąć? No i może ma ktoś na zbyciu taki mechanizm bo szukałem na 2-óch szrotach i kilku auto-kasacjach i nie mogę tego znaleść ...

I jeszcze jeden mały problem, to reno nie ma alarmu i zamek przednich drzwi od strony kierowcy można bez problemu otworzyć i zamknąć śruborętem płaskim... Do tego prawy zamek (od pasażera) ciężko chodzi a zamek od bagażnika w ogóle się nie otwiera (no może czasem)... I oto pytanie: czy trzeba wymieniać całe zamki czy może jest jakiś inny sposób na to?? (tylnie drzwi nie mają zamka zewnętrznego)...

Proszę o pomoc )

Po pierwsze witamy sie w odpowiednim dziale "Dzien dobry".

I chwalimy autem w dziale "Nasze piatki"


A wracajac do tematu niedzialajacych zamków, ten co sie otwiera srubokretem, no coz - taki raczej pozostanie. Pozostale mozesz napsikak wd40 lub innego podobnego i moze puszcza, lub wyjac i wlozyc do benzynki. Jak maja uszkodzenia mechaniczne to raczej niewiele im pomoze, jak zasyfione to jest szansa.

Co do mechanizmu szyb, to pewnie strzelil drut prowadzacy.

Co do zamków: dużo roboty jest z rozkręcaniem tego??

A co do mechanizmu: jak zdjąłem plastik to w środku na dole bylo coś ułamanego i całe w rdzy...

Już się przywitałem a pochwale sięautkiem w poniedziałek bo narazie zdjęć nie mam :PP

Zamki wywal, zaspawaj, wstaw siłowniki na pilota -> uwierz mi to najlepsze rozwiązanie. Na męczysz się z czyszczeniem zamków albo kupisz nowe a potem jakiś baran rozwali Ci, bo będzie chciał wejść do środka...
Podnośnik lewy tylny mam też rozwalony. Pewnie raczej pękła osłona prowadząca.
Żeby wyciągnąć podnośnik musisz:

• a: zdjąć DELIKATNIE uszczelki szyby
  b: odkręcić szybę od podnośnika i wyjąć ją
  c: wyciągnąć podnośnik

bez wyciągania szyby tez się da
ale wyciągając ją jest prościej

unikorn pisze:Na męczysz się z czyszczeniem zamków albo kupisz nowe a potem jakiś baran rozwali Ci, bo będzie chciał wejść do środka...

Unikorn to ze Tobie tak sie stalo to nie znaczy ze wszystkim tak robia i tak jak bedzie chcial wejsc do srodka to wejdzie... czyszczenie wkladki i wyregulowanie zapadek zeby nie dalo sie otworzyc srobokretem bodajrze 30 zl od wkladki a strata ukochanej 5 ze sprawna czy niesprawna wkladka bezcenna... Ty po prostu chlopie miales pecha strasznego...

? 5tek się nie kradnie... po co?

unikorn pisze:? 5tek się nie kradnie... po co?

to czemu ktos Ci w zamku grzebal widocznie spodobala mu sie fura i chcial sobie nia gdzies polatac po stolicy... moze tez cichy fan piatki i gdzies nia na zlot chcial jechac

no to już Ci tłumaczę.
W 5tkach schowek jest niefortunnie zamontowany dość nisko. Czemu? Bo nawet jak zostawisz otwarty to wampir nie dojrzy czy panel zostawiłeś czy nie. Jasne?

unikorn pisze:Bo nawet jak zostawisz otwarty to wampir nie dojrzy czy panel zostawiłeś czy nie. Jasne?

wniosek z tego ze trzeba kaseciaka kupic i zmieniarke wstawic to bedzie spokoj

W wwa? nie ma szans. Kumplowi wbili się kiedyś do marlona po kostkę ISO i KASETĘ WESTBAMa (moją kasetę zresztą )

moze bardziej tej osobie o ta kasete chodzilo... jezeli dobrze kojarze to chyba cos ala Members of Mayday i parada muzyki elektrycznej w Berlinie dobrze pamietam bo jak tak to tez bym zajumal kasete tego zespolu

WESTBAM to nie zespół IGNORANCIE hehe ale tak. Chłopak szoruje płyty w LOVE PARADE od początku jej istnienia a ta kaseta była tak stara, że wtedy jeszcze nie było L.P.
Koniec OT.

Sejwer zrobisz jak zdecydujesz ale przede wszystkim "sejw jor reno"

narazie z zamkami nie miałem czasu się pobawić, ale chyba raczej przeczyszcze i włoże z powrotem bez bawienia się z pilotem i elektrycznymi siłownikami...

a ten mechanizm dalej szukam ale ciężko mi to idzie

napraw...