Renault 5 Klub Polska

mam takie pytanko może banalne ale pytam sie bo wczesniej miałem dizelka ,a obecnie w 1,4 mono nie mam obrotomierza... pytania mam dwa:
- jakie są maksymalne obroty silnika czyli ile można maks sie rozkajtac na poszczeególnych biegach (osobiscie nie sprawdzam bo mi szkoda silniczka bo jest w stanie srednim podpija oleju )
- jak jezdzic ekonomicznie czyli jakie mniej wuiecej predkosci na poszczegolnych biegach (osobiscie chyba przesadzam bo 5 to czasem przy 70, 80 wrzucam ,wczesniej nie jezdzilem benzynowym silnikiem)

Ja tam staram się nie przekraczać tych 2500-3500 obr/min ze względu na to że jestem świeżo upieczonym kierowcom i jakoś się nigdzie nie spieszę po prostu wolę wyjechać wcześniej i mniej PB lub LPG spalić. Na trasie tak ok 9 może 10 gazu sfajczy . Na benie tylko odpalam bo pali jak smok
Autko to R11 TSE 3 Drzwiowe 1,4 C2j

djmonkey pisze:Ja tam staram się nie przekraczać tych 3000-4000 obr/min

Kawuciak pisze:a obecnie w 1,4 mono nie mam obrotomierza...

hmmm to ja nie rozumiem.. jak mu poradziłeś...

Chyba w żaden sposób:/

Hmm, ja zegary mam mix z R19 16V i R21Turbo
Co do obrotow to duzo zalezy od skrzyni biegow. Np w JB5001 to 5 zdecydowanie powyzej 70 i raczej pod 80.
Ja takze mam w domu raczej dizelki, ale ten silnik wg moich obserwacji lubi raczej 3 tys i wyzej aby zachowywac przyzwoita dynamike i plynnosc. W ogole 1.4mono ladnie wkreca sie na obrociki a spalanie praktycznie bez roznic czy zmieniam biegi blizej 2,5 czy 3 z kawalkiem.
Licznik z obrotkiem pasuje od r19, 21 tylko uwazaj aby byl na linke a nie elektroniczny predkosciomierz - warto kupic.

od 19 to trzeba go mocno przerobić...

tylko szybke - pilnik i dopasowac od oryginalnej

nie wiem jak mial takie zegary jak ja to trzeba odciąć szybe zdjąć materiał po bokach żeby zmniejszyć wymiar wysokości od zegaru do szyby ogólnie po całości robota

No intuicyjnie bede go krecił troszke wyżej. a 5 bede przy minimum 80km/h wrzucał. tez odczułem ze na wyższych jakos plynniej jedzie przy zmianach biegów. Ogólnie wydaje mi sie ze Renie 5 to elastyczne furki ostatnio od 40km/h na 5biegu sie rozbujałem tez dała rade (troche przypadkowo ,ale jak dawała rade to az mnie zaciekawiło )
.czyli jak bym chciał posiadac obrotomierz to musze załatwi sobie zegary od R 21? (z linka) i bedzie ok. bo powyzej wsmpw napisaał ze zegary od 19 to trzeba rzeżbic troche żeby to pasiło.

pokaż jakiem masz zegary teraz?

Kup zegary od r19 - latwiej dostac i zrob mix obudowy od r5 a reszty od r19 - to chyba najprostrze rozwiazanie