Mechaniczna pompa benzyny...

Qucor · Post autor: **Qucor** » 16 lutego 2008, 07:15

Dobry.

Mam pytanie odnośnie właśnie pompy paliwa mechanicznej.
Dokładnie chodzi mi o jej montaż do silnika...

Pytam bo odkąd mam ją zamontowaną to autko ciężko odpalić i na benzynie chodzi strasznie mułowato i szarpie :-? na starej pompce było igła tylko się z niej lało...

Jak kupiłem pompkę to nie było uszczelki i mech mi zamontował w taki sposób:

blok -> cieniutka uszczelka -> dystans metalowy -> cieniutka uszcz. -> pompka

Nic nie cieknie więc niby dobrze ale zastanawia mnie czy ma być ten dystans metalowy

Czy to nie jest czasami jego wina

Może pompka jest za "płytko" w bloku...

Za rady i pomoc z góry dzięki

i nie śmiać się

sebasport · Post autor: **sebasport** » 16 lutego 2008, 09:14

Ja tez mam z tym mały problem.Kupiłem nowa pompe ale sa dwa rodzaje miałem na dwa wyjscia ale nie było to kupiłem na trzy i jedno zasłepiłem.Mech mowił ze tak moze byc.I niby wszystko hula ale jak rano chce odpalic trzeba troche pokrecic a jak sie zagrzeje to pali na dotyk.Co o tym sadziacie?

Sorki Qucor ze sie wcinam

Qucor · Post autor: **Qucor** » 16 lutego 2008, 09:30

Spoczko seba

Bo tak sobie dumałem... w temacie o moim autku stich napisał że ostatnio kupił taką samą pompe jak mam ja i tak mi się rzuciło na mózg czy mi kolo w sklepie ni wcisnął pompy do 1.4 jest taka jak moja ale może mało wydajna i na niskich obrotach się dusi jak się depnie 4.ooo obr to idzie a przy 1.500 - 2.500 jest żabsko

I przy odpalaniu trzeba na kilka razy jakby paliwo nie dochodziło... za 3 razem pali już to strzału

Karol · Post autor: **Karol** » 16 lutego 2008, 09:32

jak zaślepiłeś jedno z 3 wejść?? powiedzmy, że teraz nie masz odpływu z pompy do baku??

o to Ci chodzi?? a nie zalewa silnika??

Qucor, ja nie mam żadnego dystansu pod pompa. jedynie to mocowanie, które jest w bloku. i 'papierową' uszczelkę. pompa nie powinna stawaic zbyt dużego oporu przy odpalaniu. jak grupy metal Ci tam wsadziŁ?? najprościej założyć bez tego dystansu, i sprawdzić, czy jest różnica.

może to wina rozrusznika??

Qucor · Post autor: **Qucor** » 16 lutego 2008, 09:38

Karol rozrusznik nowy więc odpada, na starej pompie było na cyk...

Ten "dystans" ma ze 4mm z papierowymi uszczelkami z obu stron

Dzwoniłem przed chwilą do mecha to potwierdził objawy że pompka będzie mało wydajna więc już sam nie wiem

Może ktoś z 1,4 będzie w potrzebie to sprzedam i zakupie inną u mecha a w sklepie co mi na wygląd wcisną byle co

Karol · Post autor: **Karol** » 16 lutego 2008, 13:21

pompka mechaniczna to pewnie sofabex. gdzieś mam foty,, albo obrazek z 1,4, ale tam nie ma żadnego dystansu, sprawdzałem u siebie, a wiem, że mam orginalną ( z 86 roku

). lepiej kup w sklepie, tylko poczekaj aż Ci ktoś jakąś fotę pstryknie. ja nie mam aparatu, jak coś znajdę, to pokażę.

z tym dystansem może być mało wydajna, bo wałek napędza ją później, niż powinien, w sensie że oddalone ramię pompki jest jakby krótsze. przez co przez krótszy czas jest kontakt wałka z pompą. i z tąd niewydolność się może brać.

ja bym Ci spsiał oznaczenie, ale zimno na dworze, a ja mam grypę..

edit:

nie wiem, co to za mechanik, ale sprawdź, czy masz ten sam rozrusznik...

76stitch · Post autor: **76stitch** » 16 lutego 2008, 16:03

ja jak kupowałem pomkę paliwa to pytałem w sklepie czy jest do 1.4 ale jak jest z dystansem to niepamietam jutro zerknę w komore silnika to ci napisze czy mam dystans czy nie

ale pomkę mam inna a producent ten sam

Qucor · Post autor: **Qucor** » 16 lutego 2008, 19:44

Panowie dystans zdemontowałem i... na benzynie nie chodzi ani sekundy

więc za moment wracam do garage zamontować ten dystans

Mam nadzieje że w końcu pójdzie...

76stitch · Post autor: **76stitch** » 16 lutego 2008, 19:49

słyszałem że jak sie źle dobieże dystans to mozna uszkodzić pomkę

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 16 lutego 2008, 19:57

dokładnie jak zdjałeś dystans to popychacz mógł wbić sie w pompe...

Karol · Post autor: **Karol** » 16 lutego 2008, 20:09

co?? jaki popychacz??

wrzuć foty tej pompy??

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 16 lutego 2008, 20:24

popychacz jak sama nazwa mówi to jest wałek "łącznik" między pompą a wałkiem rozdządu

Karol · Post autor: **Karol** » 16 lutego 2008, 20:40

popychacz, czyli to, co napiera na membranę, powodując ruch benzyny??

to nie może się wbić w pompę, bo to w niej siedzi. nie widziałem jeszcze pompy mechanicznej na dystansie. zresztą, jak pompa z malutką sprężynką może powodować spowalnianie kręcenia silnikiem przy odpalaniu??

ja bym szukał gdzie indziej....

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 16 lutego 2008, 20:43

Karol, ale pompa nie zwalnia silnika tylko objaw jest taki jakby nie trzymała paliwa w sobie.

Qucor · Post autor: **Qucor** » 16 lutego 2008, 21:59

Dobra miszcze...

Dystans ma grubość 3mm jak go nie ma autko na benzynie nie idzie ni sekundy

jak jest idzie ale marnie dusi się i prycha i marnie jedzie... trzeba machnąć ssanie wtedy coś się rusza ale i tak szału nie ma

Na razie tak zostawiam jeżeli tylko autko będzie odpalało na tej pompie to ją zostawiam i na razie niech będzie

Seryjnie to sobie myśle że ona jest po prostu do 1,4 i ma małą wydajność jak na 1,7 ale byłem u tego kolegi w sklepie i mówił że to na bank do 1,7

W poniedziałek do niego podjadę czy dam radę mu ją oddać...