Renault 5 Klub Polska

mam chyba problem z pompą hamulcową objawy są następujące naciskam na pedał hamulca robi się na chwile twardy i zaczyna opadać w dół, płyn hamulcowy mi nie wycieka

odpowietrzony?
zmień płyn może zagotowany

Masz chyba problem z pompą hamulcową

Regeneracja koło 50zł, we własnym zakresie pewnie mniej. Nowa 110-160zł. Oficjalny cennik IC, czyli można taniej.

jak mam coś robić to wymienię na nową część tak podejrzewałem że to pompa, powiedzcie jeszcze tylko czy od Clio pasuje

Jak wymieniasz na nową to co za różnica...

Zależy od jakiego Clio (faza, silnik)

tak pytam może łatwiej będzie dostać może od ręki

Wyszukuje się po numerze przecież. Nie ważne dla sprzedającego czy na półce ma pompę z Clio czy z R5, on ma na półce numer. Jka będzie ta sama, to będzie ten sam numer i większa szansa, że będzie na stanie. Jak inna - to nic Cię to nie ratuje.

dzięki za podpowiedź

Kontynyuje temat mam teraz problem z hamulcem lewego koła chcę się upewnić czy to jest to oczym myśle, objawy sa nastepujace jade i raz na jakiś czas zaczyna piszec koło a raczej klocki dostaja wibracji zauwazyłem ostatnio że brakuje mi jedne spreżyny na klocek czy to moze być powodem

mi kiedyś spadła spreżynka. masakra. klocek się obluzował, i stukal o felgę, żłobiąc w niej rowek. najgorsze jet to, że chyba lekko się wtedy klocek otarł na brzegach, i był do wymiany.

lepiej kup zestaw sprężyn, za 27 zeta chyba nie ma co tak jeździć, mi na przeglądzie przez to koło słabiej hamowało.

Dokladnie. Jak nie masz zalozonych sprezynek klocki lataja jak chca. Wala w tarcze i wpadaja w wibracje, Mialem to samo kiedy jeszcze mialem 1.1 silniczke

dzięki za potwierdzenie, po niedzieli jak tylko zrobi troche cieplej to zabieram się do dalszych prac z hamulcami

no to pisze dalej posprawdzałem pouzupełniałem klocki chodzą gładko cylinderek też niby nic nie blokuje a nadal piszczy i dostaje wibracji powiedzcie co może być czy tarczę gdzieś skosiło i jest krzywa czy to możliwe od łożyska

Glupie i dosc niebezpieczne sprawdzenia. Ja tak zrobilem ale no trzeba pokombinowac. Odkrec kolo, postaw przod na stojakach i na odkreconych kolach wsiac do samochodu, odpal i dawaj gazu az do predkosci kiedy masz te wibracje. Zobaczysz czy to od kola, czy moze wlasnie od tarcz pokrzywionych lub lozysk. Jak tak wykrywalem stuki i wykrylem ze pada poloska Dizwny sposob, ale daje rade.

sprawdzałem tak i w tedy nic nie szumi i piszczy tylko piszczy jak jest obciążony k..cenzura doprowadza mnie to do szału