Renault 5 Klub Polska

Panowie mam problem jak zaslepic prawidłowo egr właśnie zdjąłem kolektory i rozkrecilem i przeczyscilem i dorabiam uszczelki a chciałbym zaslepic egr Pomocy

Ale w jakim silniku? Nikt nie jest jasnowidzem
Jeśli to 1.4 mono, to najprościej zaspawać otwory mające związek z EGR. Trzeba tylko zdjąć kolektor ssący zaznaczyć i oddać komuś, kto ma miga z mieszanką i drutem do amelinium

po co spawać!
odkręć grzybka z wydechowego, zeszlifuj go na płasko, dotnij sobie uszczelkę blaszaną na jego wymiar, potem "kanapka": kolektor/uszczelka/grzybek

podciśnienia pozaślepiaj, elektrozawór odepnij i z głowy

[ Dodano: 24 Styczeń 2017, 23:59 ]
po co spawać!
odkręć grzybka z wydechowego, zeszlifuj go na płasko, dotnij sobie uszczelkę blaszaną na jego wymiar, potem "kanapka": kolektor/uszczelka/grzybek

podciśnienia pozaślepiaj, elektrozawór odepnij i z głowy

A więc tak dobrałem się do bebechów i co teraz bo za bardzo nie wiem nie jestem mechanikiem a wiele instrukcji usłyszałem czyli najlepiej zeszlifować ta wystające coś z EGR i dać zaślepkę i przykręcić ? czarny silikon czy czerwony?

Panowie pomocy

Ja wyciąłem blaszkę po odrysowaniu z grzybka. Nie musi być super piękna. Blaszkę docisnąłem kawałkiem płaskownika i tak przykręciłem. Uszczelniłem to wszystko czarnym silikonem, ale jak jesteś Janusz to możesz zrobić czerwonym:) - będzie przynajmniej znak, że nasi tu byli. U mnie lata od 40000km i jest git.

zeszlifować i dać grubą podkładkę, byle nie z cienkiej blachy
silikon wysokotemperaturowy

Ok kupie inny silikon niż ten czerwony jakis do wyższych temp blaszke z miedzianej grubej płytki mam na wzór

[ Dodano: 12 Kwiecień 2017, 14:23 ]
a Z uszczelką między kolektorami coś robić ?

Kupić nową w ASO.

Albo poprosić Przemiłego Klubowicza żeby podwiózł przy okazji na Orlen do Olsztynka
(hermetyczny żart).
Dzięki jeszcze raz Panie D.

nowa kosztuje grosze, numer jej to 7700272725
możesz też uszczelnić jakimś innym wynalazkiem, byleby było szczelnie bo będzie zasysać lewe powietrze

Panowie ale czarny uszczelniacz jest do 250 stopni a czerwony sylikon do 350 ... i co powiecie ?

jakiś uszczelniacz budowlany do pieców?

Są i na 1000*C ale stwardnieje i potem nie rozbierze, trza palnikiem grzać. Ale w tym przypadku chyba można.
Użyj takich do kominków np. coś takiego:

https://www.castorama.pl/produkty/insta ... 00-ml.html

https://sklep.vitcas.pl/pl/p/Uszczelnia ... sgodNZwI1A

albo coś takiego:

http://www.vitcas.pl/wysokotemperaturow ... aroodporne

pzdr. J.

Najprościej do zakładu ślusarskiego lub samemu, jeśli posiada się sprzęt. W miejsce gdzie wchodzi EGR włożyć kawałki pręta aluminiowego i obspawać dokładnie. To samo przy połączeniu kolektorów - nawet jak uszkodzi się uszczelka, to nic nie będzie zasysać.
Skoro masz już na wierzchu kolektor, to przy okazji wyciągnąć z kolektora i zaspawać stado króćców które fabrycznie są tylko zaślepione gumowymi kapturkami.
Równe i niskie obroty w 1.4 mono - bezcenne A za usługi zapłacisz kartą Mastercard lub gotówką

także tak to wygląda od strony uszczelkowej ... miedzy kolektory zrobiona przez pana ktory dorabia z materiału zbrojonego, druga od EGR zrobiona z miedzi