Renault 5 Klub Polska

Ma ktoś z Was może coś takiego zamontowane? Czy różnica po założeniu jest faktycznie duża?

kiedyś było na ten temat tylko nie pamiętam czy na tym czy na starym forum i bodajże ktoś miał to założone

Wasq miał

w sporcie napewno mile widziany skraca czas zmiany biegu jak i prawa rączka może szybciej powrócić na kierownice.Ja miałem zrobiony w 106tce wraz z podniesieniem lewarka o 10cm.jak dla mnie bomba ale auto było typowo do katowania

Podpinam sie do temata mnie tez by sie przydały jakies szczegoly, fotki itp.

Można zrobić samemu ale w r5 jest troche rzezbienia z racji podciąganego wstecznego.Ale się da.Wersja z podniesionym lewarkiem:górna część lewarka nad jabłkiem skrócona dolna wydłuzona.O taką wartość ile przestawimy długości dzwigni tyle musimy podnieść cały mechanizm lewarka racjonalnie będzie w przedziale 5-6cm.Więcej już będzie lekki hardcore ja przy 10cm miałem biegi maksymalnie ciasno koło siebie i niekażdy potrafił to obsługiwać Opisane ma troche loodo w temacie swojego auta druga piąteczka z takim patentem ale już w wersji hardcorowej u mario -s
jescze jeden link http://allegro.pl/short-shifter-renault ... 44992.html