Duże spalanie - silnik 1.7 Mono.

RYCHO35 · Post autor: **RYCHO35** » 9 września 2010, 09:02

a jak sprawdzałeś czujniki?

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 9 września 2010, 16:08

gufner pisze:Czujniki obadane. Jednyne co wymieniłem to przewody łączące EGR z elektrozaworem i kolektorem bo byly popękane i dziurawe. Reszta jest oki. Podjade gdzieś na kompa i zobaczymy co dalej. Ludziska z Łodzi, napiszcie gdzie podjechać bo nawet nie wiem gdzie jest jakiś warsztat co ma taki stary komputerek.

Co do wydechu to urwałem go w strasznie kijowym miejscu ale nie przed lambdą. Urwałem pomiędzy kolankiem a katalizatorem w miejscu ich skręcenia razem i to tak że śruby nadal tkwią w mocowaniu zardzewiałe i przeżarte w pizdu. Coś wymyślę jak to naprawić, ale nie dziś

60 zl rurka .

gufner · Post autor: **gufner** » 10 września 2010, 12:52

No i się wyjaśniło. Po obadaniu czujników i zasięgnięciu języka wujka Google okazuje się że:
- Lambda powinna pracowac w przedziale napięć 0,2-0,8V a u mnie skacze od 0 do 0,2V
- czujnik temperatury w kolektorze ssącym ma zawsze opór równy nieskończoność, czy ciepły silnik czy zimny a powinien opór się zmieniać w zależności o temp.

No to już są jakieś punkty zaczepienia.

Co do wydechu to jadę do warsztatu po wypłacie niech się męczą.

maciek od iwony · Post autor: **maciek od iwony** » 10 września 2010, 13:34

Za lambdę poproszę kliknąć pomógł

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 10 września 2010, 18:11

gufner pisze:czujnik temperatury w kolektorze ssącym ma zawsze opór równy nieskończoność, czy ciepły silnik czy zimny a powinien opór się zmieniać w zależności o temp.

termistor ntc 3.3 k
wydech to prosta sprawa przerabiałem to kilka razy

gufner · Post autor: **gufner** » 10 września 2010, 18:58

Sonda kupiona na allegro za 30zł, czekam na paczke. Czujnik temp kupie w sklepie w poniedziałek, a jeszcze nie sprawdziłem kurde tego mapa całego

zapomniałem. A wydech - wezme fleksa, udziabę to rozerwane i dosztukuje jakąś rure i już

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 10 września 2010, 19:10

gufner pisze:A wydech - wezme fleksa, udziabę to rozerwane i dosztukuje jakąś rure i już

przyjedź wieczorem w tygodniu to się pobawimy

gufner · Post autor: **gufner** » 11 września 2010, 07:44

U, no oka, a jaki dzień ci pasuje. Ja w poniedziałek mam wolne. Więc cały dzień na dłubanie. Daj znak to wpadne z 6 pakiem i coś wymyślisz

Ja to na razie taśmą zasmarkam wysokotemp i jakoś dojade do ciebie hehe

gufner · Post autor: **gufner** » 13 września 2010, 19:06

Wydech zrobiony pierwsza klasa

Najcichsze R5 jakim jechałem

Co do spalania obadaliśmy mapek i to nie on. Po podmianie na drugi efekty takie same. Falowanie obrotów itp. Sprawdziliśmy też czujnik temperatury cieczy chłodzącej i ten też działa bez problemu. Odkryliśmy że mój krokowy "ratuje" silnik przed zgaśnięciem. Kiedy obroty spadają za bardzo silnik odchyla dźwignie gazu i dodaje gazu

Bajer

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 13 września 2010, 19:08

no mi sie wydaje że to sonda ,ale trzeba to wyeliminować

no i ten czujnik temp powietrza w kolektorze

maciek od iwony · Post autor: **maciek od iwony** » 13 września 2010, 19:16

wsmpw pisze:no i ten czujnik temp powietrza w kolektorze

możet też bruździć.

lodoo · Post autor: **lodoo** » 14 września 2010, 07:25

odepnij sondę - silnik nie będzie dostawał dziwnych sygnałów i będzie wiedział, ze jest odpięta

spalania nie poprawi, ale pewnie przestanie falować

gufner · Post autor: **gufner** » 14 września 2010, 17:16

Oka, sprawdzę motyw jutro. Nadal czekam na paczkę z sondą. Jak dojdzie wymienie sondę i czujnik i się obaczy. Opisze czy pomogło po wszystkim.

Aha, jedno ważne pytanie. Nie chce tankować do pełna aby obadać spalanie. Koszta - wiadomo Chce wypalić całą wahę!! I dopiero zatankować, wypalić ile zatankowałem i obliczyć spalanie. PYTANKO: CZYM TO GROZI??

jjmag · Post autor: **jjmag** » 14 września 2010, 17:38

ja to robię tak jadę na cpn leje pod korek do pierwszego odbicia robie dajmy na to 100 czy dwieście kilometrów i na tym samym cepenie robię ponownie to samo i patrzę ile wlajzło

gufner · Post autor: **gufner** » 14 września 2010, 19:03

Ja wiem jak sie robi, ale nie mam kasy aby wyrzygać 250zeta. Pytam czym grozi spalenie całej wahy? czy zatrę pompe, ew zapowietrze układ paliwowy albo inne cuda?