Renault 5 Klub Polska

wiem ze jak chcesz tarcze wymienic sama to mozna kupic same korkowe kolka juz wyciete pod tarcze razem z nitami... i takie zestawy sa po chyba 60zl... ale takie zabiegi jak i kupowanie uzywanego sprzegla to moze byc krotkotrwale i zaraz moze sie jak nie lozysko to docisk wysrac...

Moim zdaniem lepiej kupić nowy komplet za te 250 zeta niż kupować jakieś repeturki czy używki które padną za miesiąc lub dwa. A jak chcesz już się bawić w oszczędność to najpierw sprawdź stan docisku czy nie jest przegrzany i wtedy kupuj części.

To sprzęgło chyba podejdzie do 5 co ?
http://www.allegro.pl/item1074142790_sp ... 8_2_0.html

Kochani. Moj złomek ma przejechane 280tysi. Nie będe ładował w niego nowego sprzęgła bo i tak go nie wykorzystam zanim mi silnik nie padnie lub buda nie rozsypie. Jak ktoś ma używke, ew ma namiar na jakąś w komplecie z dociskiem i resztą co trzeba wymienić dajcie znać.

Czytałem w manualu od R5 że sprzęgło można wymienić nie wyjmując silnika. Podnosi się lekko blok jedną wyciągarką aby skrzynia wyszła a drugą podnosi skrzynię do góry i po wymianie spowrotem opuszcza. Ktoś próbował takie cuda czynić?

tak próbowałem więcej pier>>>>>>>>>lenia niż zrzucić go do dołu, albo wytargać na wierzch, a do tego jeszcze poduchę powaliłem

Oka, czyli odpiąć wszystko i blok na wyciągarke do góry. Spoko. Teraz tylko skąd mam wiedzieć jakie wybrać sprzęgło zanim rozbiorę 3/4 autka

odkręć sanki i całość w dół - bez rozpinania
odkręcasz i odsuwasz skrzynię pod podłużnicę i jest cacy...
ale musisz też odkręcić piastę od wahacza... z lewej strony

Kochani. Proszę o napisanie jakie sprzęgła pasują do 1.7 i pięciobiegowej skrzynki. Nie chce kupić czegoś i zobaczyć że nie pasuje oraz nie chce rozebrać auta a później szukać sprzęgła. Ma ktoś pewniaka co pasuje do naszych piątali?

Na miedziankę dojadę ale na torze już nie pomykam, chyba że wrzucę dwójkę na początku i z niej nie zmienię na nic innego hehehe

pasuje sprzęgło z 1,7 po prostu R19 czy R5 - bez znaczenia...

uzywane to masz w aucie


napierdolsiz sie narobisz sie i sie okaze ze ta super uzywka za 60 zeta jest tak samo rozwalona (a lozysko to mus nwoe powinno byc)


przyjedz popatrzymy kupsiz najtanszy zamiennik jaki znajde i bedzie lepszy

Sprzęgło zakupione za 240zł i Rost odstawiony na warsztat. Wymiana sprzęgła 350zł. Czekam do soboty na odbiór.

uuuuuuuuuuuu to ja Ci bym wymienił za 300
ps. niech Ci wymienią łape i ten sworzeń co jest w skrzyni

Podsumowując:

- kiedy zaczyna sprzęgło brać na kilka milimetrów od całkowitego puszczenia pedału - wymieńcie sprzęgło Autko zyskało kilka koników od razu
- kiedy po kilku kilometrach biegi zaczynają ciasno wchodzić a jak uda się już jakiś bieg wrzucić słychać głośnie DUP - wymieńcie sprzęgło
- ale nie do końca, nadal podczas redukcji z 3 na 2 ciężko te 2 wcisnąć. Więc jeszcze kilka chwil pod autkiem muszę spędzić Albo tak zostawie, jak Rost to Rost, hehe

sprawdz olej w skrzyni tak jak mowilem

on tez sie czasami przydaje

druga sprawa moze (podkreslam) moze gdziesz masz wodzic lekko podgiety i sie o cos czepia

Olej jest, sprawdzone podczas zmiany sprzęgła. Koleś powiedział że do wymiany jest jeszcze takie coś co włazi w skrzynie i te biegi przerzuca oraz jeszcze inne coś, jakaś tulejka a w dupe z nią, jakoś te biegi wpadają na siłke damy rade

palec z tulejką 38zł zestaw - polecam