Ogłoszenie dla zarejestrowanych użytkowników:
Ze względu na to co się wydarzyło z naszym forum musisz zrobić kilka rzeczy żeby mieć znowu dostęp do swojego konta.
Spróbuj się zalogować, jeśli się to nie powiedzie, kliknij "zapominałem hasła"
Podaj swój mail i dostaniesz link do zmiany hasła - proponuję zmienić hasło na trochę mocniejsze niż mieliście ostatnio.
Dobre hasło to minimum 8 znaków, zawierające duże i małe litery, cyfry oraz znaki specjalne jak - !@#$%^&*
Po zalogowaniu nowym hasłem zmień język forum na polski. Klikasz w swoją nazwę u góry po prawej a potem - User Control Panel -> Board Preferences -> Edit Global Settings -> My Language -> Polski -> i klikasz Submit
W miarę wolnego czasu forum będzie usprawniane i będą dodawane nowe funkcje.
Jeśli pojawiły się w twoim profilu dziwne "krzaczki" zamiast polskich znaków, proszę popraw je.
Dadaj również brakujące informację, taki jak płeć i swoje media społecznościowe itp.
Ze względu na to co się wydarzyło z naszym forum musisz zrobić kilka rzeczy żeby mieć znowu dostęp do swojego konta.
Spróbuj się zalogować, jeśli się to nie powiedzie, kliknij "zapominałem hasła"
Podaj swój mail i dostaniesz link do zmiany hasła - proponuję zmienić hasło na trochę mocniejsze niż mieliście ostatnio.
Dobre hasło to minimum 8 znaków, zawierające duże i małe litery, cyfry oraz znaki specjalne jak - !@#$%^&*
Po zalogowaniu nowym hasłem zmień język forum na polski. Klikasz w swoją nazwę u góry po prawej a potem - User Control Panel -> Board Preferences -> Edit Global Settings -> My Language -> Polski -> i klikasz Submit
W miarę wolnego czasu forum będzie usprawniane i będą dodawane nowe funkcje.
Jeśli pojawiły się w twoim profilu dziwne "krzaczki" zamiast polskich znaków, proszę popraw je.
Dadaj również brakujące informację, taki jak płeć i swoje media społecznościowe itp.
Przegrzewanie silnika !
Moderator: Moderatorzy
-
żuwik
Może płytko to zabrzmi, ale sprawdź najpierw naciąg paska klinowego. Pompa wody nie jest takim urządzeniem, które może nie wyrabiać ze względu na zużycie. Raczej się rozcieka lub pada łożysko. Jeżeli mówimy o dniu ciepłym to wg mnie zachowanie silnika zupełnie w normie. Jakby wiatrak nie utrzymał temperatury silnika - to jest dopiero problem.
dokładnie...
już to komuś pisałem... miałem IDENTYCZNIE
co ja się naszukałem... wiatraki zmieniałem... odpowietrzałem...
w końcu naciągnąłem pasek - auto zaczęło mieć normalną temperaturę i w ciągu tygodnia od tej operacji pękły mi 2 stare węże układu chłodniczego... po prostu pasek ślizga się po kole pompy bo może to dziwne, ale pompa stawia dość znaczny opór podczas pracy jak już zrobi jakieś ciśnienie...
po prostu naciągnąłem robiąc dźwignię z dużego śrubokręta - ugięcie było jakieś 5mm na najdłuższym odcinku...
wcześniej naciągałem trochę mniej - ile się dało gołymi rekami - i było ewidentnie za słabo...
także do dzieła
już to komuś pisałem... miałem IDENTYCZNIE
co ja się naszukałem... wiatraki zmieniałem... odpowietrzałem...
w końcu naciągnąłem pasek - auto zaczęło mieć normalną temperaturę i w ciągu tygodnia od tej operacji pękły mi 2 stare węże układu chłodniczego... po prostu pasek ślizga się po kole pompy bo może to dziwne, ale pompa stawia dość znaczny opór podczas pracy jak już zrobi jakieś ciśnienie...
po prostu naciągnąłem robiąc dźwignię z dużego śrubokręta - ugięcie było jakieś 5mm na najdłuższym odcinku...
wcześniej naciągałem trochę mniej - ile się dało gołymi rekami - i było ewidentnie za słabo...
także do dzieła
-
maciek od iwony
- Posty: 1152
- Rejestracja: 3 lutego 2010, 10:36
- Lokalizacja: Bydgoszcz
-
żuwik
-
DawidR
to tez moze byc przyczyna zapowietrzenia sie?? 