kolejność odpalania cylindrów

Konrad K_2 · Post autor: **Konrad K_2** » 13 października 2009, 13:45

Przydażyła mi sie taka zagadka

Wymieniałem uszczekle wiec zeby było łatwiej zdemontowałem cały rozdzielacz itd odczepiłem kable , ale wczesniej zeby sie nie męczyć zrobiiłem zdjęcie. Zeby wiedzieć jak było kiedy było dobrze .

Po złożeniu wg zdjęcia płomienie buchały z gaznika i nic sie nie dało ustawić , nawet czujnik położenia wału zmieniłem , az w akcie rozpacze poprzepinałem kable i chodzi co prawda na 3 ale chodzi.

to teraz pytanie , jakie powinno byc prawidłowe podłączenie świece/kopułka

taki układ kiedyś działał

Obrazek

teraz juz nie

jjmag · Post autor: **jjmag** » 13 października 2009, 14:30

aparat był zdejmowany

bo jeśli tak mogłeś przestawić go o 180 stopni i takie będą efekty uboczne jak napisałeś

Konrad K_2 · Post autor: **Konrad K_2** » 13 października 2009, 14:33

nie da sie aparat przekręcić - wcięcia sa nieosiowo

vino1986 · Post autor: **vino1986** » 13 października 2009, 19:02

generalnie jezeli skreciles caly aparat zaplonowy tak jak powinien byc (a inaczej sie nie da przynajmniej w mojej alpie) to przewody powinny byc wpiete w kolejnosci 1-3-4-2 bo wiekszosc pojazdow ma w tej kolejnosci zaplon... o ile mnie pamiec nie myli to chyba Warszawa i Zuk maja 1-2-4-3...

Arti · Post autor: **Arti** » 13 października 2009, 20:07

schemat zapłonu 1-3-4-2
zdejmij pokrywę zaworów i ustaw mijankę na 4 garze (tym od rozrządu)
na 1 (od koło zamachowego)będziesz miał zawory obydwa zamknięte
rozdzielacza zapłonu (nie aparatu), bo taki jest w gtt, nie da się założyć inaczej na wycięcie w zębatce w bloku, bo jest nacięte nieosiowo
chyba że przestawiłeś zębatkę względem wałka rozrządu jeszcze...
dodatkowo sprawdź luzy zaworowe jeszcze raz jak będziesz miał dekiel zdjęty
dla std wałka ssący 0,2 wydech 0,25

pewnie ustawiłeś na 4 gmp a zapłon pod 1
tak myślę...

jak coś niejasne pytaj

Konrad K_2 · Post autor: **Konrad K_2** » 14 października 2009, 14:57

Arti pisze:i ustaw mijankę na 4 garze (

czyli?

zawory ustawione dobrze choc nie na ciepło

rozdzielacza zapłonu (nie aparatu), bo taki jest w gtt, nie da się założyć inaczej na wycięcie w zębatce w bloku, bo jest nacięte nieosiowo

to wiem

Arti pisze:chyba że przestawiłeś zębatkę względem wałka rozrządu jeszcze...

tak głęboko nie grzebałem

Arti · Post autor: **Arti** » 14 października 2009, 20:18

Konrad K_2 pisze:
Arti pisze:i ustaw mijankę na 4 garze (

czyli?

czyli masz GMP
na pierwszym od koła zamachowego mają być domknięte zawory (czyli wyczuwalny luz, który mierzysz)
na czwartym wtedy jest mijanka
tzn jeden zawór właśnie się domknął, a w momencie kręcenia motorem drugi zaczyna się otwierać

teraz się tak skołowałem, że nie wiem czy nie jest odwrotnie

i mijanka nie powinna być na pierwszym

Kali___ · Post autor: **Kali___** » 14 października 2009, 21:06

zrób fote rozdzielacza, jak masz kable założone i bedzie jasne

Konrad K_2 · Post autor: **Konrad K_2** » 15 października 2009, 17:10

Kali___ · Post autor: **Kali___** » 15 października 2009, 18:55

Tak jak na zdjęciu , zakładająć ze 1 gar masz od rozrzadu

Konrad K_2 · Post autor: **Konrad K_2** » 15 października 2009, 20:38

ale tak jak jest działa

Arti · Post autor: **Arti** » 15 października 2009, 20:39

pierwszy jest od zamachu we francach

Konrad K_2 · Post autor: **Konrad K_2** » 25 października 2009, 09:42

Arti pisze:rozdzielacza zapłonu (nie aparatu), bo taki jest w gtt, nie da się założyć inaczej na wycięcie w zębatce w bloku, bo jest nacięte nieosiowo

okazuje sie ze sie da

naciecie jest nieosiowo i tam sie nie da zle, ale mloteczek da sie obrócić

Arti · Post autor: **Arti** » 25 października 2009, 10:04

w ośce rozdzielacza też jest nacięcie, a wewnątrz palca karb

Konrad K_2 · Post autor: **Konrad K_2** » 25 października 2009, 10:09

jak rozkręciłem okazało sieze palec do sie przesrawic względem ośki , jest tam chyba z 8 ząbków do przestawiania