Ogłoszenie dla zarejestrowanych użytkowników:
Ze względu na to co się wydarzyło z naszym forum musisz zrobić kilka rzeczy żeby mieć znowu dostęp do swojego konta.
Spróbuj się zalogować, jeśli się to nie powiedzie, kliknij "zapominałem hasła"
Podaj swój mail i dostaniesz link do zmiany hasła - proponuję zmienić hasło na trochę mocniejsze niż mieliście ostatnio.
Dobre hasło to minimum 8 znaków, zawierające duże i małe litery, cyfry oraz znaki specjalne jak - !@#$%^&*
Po zalogowaniu nowym hasłem zmień język forum na polski. Klikasz w swoją nazwę u góry po prawej a potem - User Control Panel -> Board Preferences -> Edit Global Settings -> My Language -> Polski -> i klikasz Submit
W miarę wolnego czasu forum będzie usprawniane i będą dodawane nowe funkcje.
Jeśli pojawiły się w twoim profilu dziwne "krzaczki" zamiast polskich znaków, proszę popraw je.
Dadaj również brakujące informację, taki jak płeć i swoje media społecznościowe itp.
Ze względu na to co się wydarzyło z naszym forum musisz zrobić kilka rzeczy żeby mieć znowu dostęp do swojego konta.
Spróbuj się zalogować, jeśli się to nie powiedzie, kliknij "zapominałem hasła"
Podaj swój mail i dostaniesz link do zmiany hasła - proponuję zmienić hasło na trochę mocniejsze niż mieliście ostatnio.
Dobre hasło to minimum 8 znaków, zawierające duże i małe litery, cyfry oraz znaki specjalne jak - !@#$%^&*
Po zalogowaniu nowym hasłem zmień język forum na polski. Klikasz w swoją nazwę u góry po prawej a potem - User Control Panel -> Board Preferences -> Edit Global Settings -> My Language -> Polski -> i klikasz Submit
W miarę wolnego czasu forum będzie usprawniane i będą dodawane nowe funkcje.
Jeśli pojawiły się w twoim profilu dziwne "krzaczki" zamiast polskich znaków, proszę popraw je.
Dadaj również brakujące informację, taki jak płeć i swoje media społecznościowe itp.
Daleka podróż
Moderator: Moderatorzy
-
osamiec
Daleka podróż
Wybieram się w wakacje do Holandii w celach zarobkowych i możliwe, ze dostanę się tam swoją piątką. Chodzi mi głowinie o rady na co trzeba zwrócić szczególną uwagę, czego unikać itd jadąc ogólnie sprawną piątką w dłuższą podróż. Nie chodzi mi też o kuriozalne sprawy, typu sprawdzenie hamowania itd, tylko o konkretne rzeczy które mogą się wydarzyć jadąc dość kapryśną konstrukcją, jaką jest 5.
-
Maolat
Rosic z UK do PL jechal piatalem i z tego co ja wiem poprostu auto ma byc sprawne . jak ma cos walnac to walnie 
jezeli nie masz problemow z autem tylu przegrzewanie sie . czy wyciek plynu chlodniczego . zalanczanie wentylatora chlodnicy, nie masz wyciekow z silnika itp. ja robilem piatalem trasy z mejca zamieszkania do Liverpool'u to ejst jakies 110 mil +- 180 km w strone stala na parkingu 10 dni po czym wrocilem renia do domu i do tej pory ladnie sie sprawuje 
a to zwykla GTS'ka . Poprostu autko ma byc sprawne . sam wiesz z czym masz problemu albo ich nie masz
jezeli nie masz problemow z autem tylu przegrzewanie sie . czy wyciek plynu chlodniczego . zalanczanie wentylatora chlodnicy, nie masz wyciekow z silnika itp. ja robilem piatalem trasy z mejca zamieszkania do Liverpool'u to ejst jakies 110 mil +- 180 km w strone stala na parkingu 10 dni po czym wrocilem renia do domu i do tej pory ladnie sie sprawuje a to zwykla GTS'ka . Poprostu autko ma byc sprawne . sam wiesz z czym masz problemu albo ich nie masz -
Rosic
ja jechałem GTE do Anglii TSE do Anglii i GTT 2x tam i powrót... nigdy mi się jeszcze na trasie nic nie wysypało, więc co mogę powiedzieć... jak coś padnie to padnie, ale jak auto jest ok i jeździ to dojedzie
swoją droga pierwszą swoją piątką 1.1 Five byłem w Niemczech i tez obyło się bez kłopotów.
Do żadnej z tych tras nie przygotowywałem się specjalnie, płyny ok, auto jeździ, wiec w drogę
swoją droga pierwszą swoją piątką 1.1 Five byłem w Niemczech i tez obyło się bez kłopotów.
Do żadnej z tych tras nie przygotowywałem się specjalnie, płyny ok, auto jeździ, wiec w drogę
najczęściej psuje sie ładowanie, musisz mieć alternator w dobrym stanie, szczotki, kumutator i łożyska, najlepiej przed taką trasą wymienić to, jeżeli wcześniej nie było robione, zabrać na zapas szczotki, regulator napięcia/ albo po prostu jakiegoś altka w dobrym stanie, czy też aku w wersji ekstremalnej 
Może walnąć chłodzenie, zabrać przewód, płyn, termostat... ja bym tez zabrał pasek, pompę paliwa i wody, ale to akurat mam na zapasie, nikt specjalnie nie będzie kupował pompy wody na zapas 
to jest dość wytrzymałe w tych autach. Poza tym, to moze walnąć wszystko, nie da się jednoznacznie ocenić....
Może walnąć chłodzenie, zabrać przewód, płyn, termostat... ja bym tez zabrał pasek, pompę paliwa i wody, ale to akurat mam na zapasie, nikt specjalnie nie będzie kupował pompy wody na zapas to jest dość wytrzymałe w tych autach. Poza tym, to moze walnąć wszystko, nie da się jednoznacznie ocenić....-
rafantek
Typowy przeglad - czyli czy nie ma luzów w zawieszeniu, obejzec czy sie sroby nue urywaja, sprawdzic stan klockow (mnie sie skonczyly w trasie 
) jak niewiele ich zostalo to wymienic.
Sprzeglo - wiedziec jakie jest, jak jest na wykonczeniu - wymienic
Obejzec uklad chlodzenia, w szczegolnosci weze, złaczki kolanka, trojniki gazowe. POmacac je intensywnie czy nie skruszały, czy weze gdzies nie pękaja albo nie obcieraja sie, nie bac sie zniszczyc teraz bo lepiej tu niz w trasie.
Jak nie znasz stanu profilaktycznie wymienic termostat, i czujnik wentylatora, sprawdzic czy wentylator sie załacza poprawnie
Sprawdzic olej na okolicznosc wycieków
Sprawdzic elektryke czy sprawna, wywazenie kół itd
No i jechać
PS wykupic Assistance jak sie da 60zł kosztyje bodaj na miesiac a spokuj ducha bezcenny
) jak niewiele ich zostalo to wymienic.Sprzeglo - wiedziec jakie jest, jak jest na wykonczeniu - wymienic
Obejzec uklad chlodzenia, w szczegolnosci weze, złaczki kolanka, trojniki gazowe. POmacac je intensywnie czy nie skruszały, czy weze gdzies nie pękaja albo nie obcieraja sie, nie bac sie zniszczyc teraz
bo lepiej tu niz w trasie.Jak nie znasz stanu profilaktycznie wymienic termostat, i czujnik wentylatora, sprawdzic czy wentylator sie załacza poprawnie
Sprawdzic olej na okolicznosc wycieków
Sprawdzic elektryke czy sprawna, wywazenie kół itd
No i jechać
PS wykupic Assistance jak sie da
60zł kosztyje bodaj na miesiac a spokuj ducha bezcenny 
-
pavko
-
gufner
Wybacz, ale nie ma rzeczy której nie musiałbys miec w bagażniku. Zestaw węży do podmiany jak jakis strzeli. Kilka butelek z wodą destylowana aby dolewac. To chyba najprostrze w naprawie jest. Aha, no i kilkadziesiąt cybantów aby te węże przyczepić. A tak wogóle, zrob sobie liste warsztatów z numerami telefonów po trasie którą jedziesz, sprawdzone doświadczalnie. Msz awarie, dzwoń. Naprawiają a ty tylko płać
Hej ja swoim campusem robilem sporo kilometrow w miesiacu ponad 1500 a czasem sie zdazalo ze jeszcze na slask jechalem i wracalem dwa razy jak byly swieta i sylwek wiec kolo 3tys!! w styczniu bylem w polsce przez 2 tyg zrobilem tez z 3-4 tys km i autko nie odmowilo jak masz autko w dobrym stanie to podstawy i w droge sam wiesz co jest do zrobienia jak to bedzie zrobione to bak do pelna i jedz!!
a z renatkami jest tak jak dbasz to ona Ciebie zawiezie wszedzie jak nie dbasz to w zime trzaskajacy mruz 5 km od domu w nocy sie zepsuje i powie nie dbales!!
wiec zrobic co trzeba i w droge!!! szerokosci!!
a z renatkami jest tak jak dbasz to ona Ciebie zawiezie wszedzie jak nie dbasz to w zime trzaskajacy mruz 5 km od domu w nocy sie zepsuje i powie nie dbales!!
wiec zrobic co trzeba i w droge!!! szerokosci!!