Gufner - Renault Laguna 1.8 - 1994

gufner · Post autor: **gufner** » 22 stycznia 2009, 08:18

Witam witam.

Za 8tyś można drogą kupna nabyć ot takie cudeńko

Rocznik 1994, więc staruszek. Wnętrze nówka nierdzewka z kilkoma miejscami po spadających papierosach. Lakier miodek, na zdjeciach nie widac bo pochmurno i brudny od błota.

Qucor · Post autor: **Qucor** » 22 stycznia 2009, 08:40

Ładna sztuka

Gratuluję i mam nadzieję że będziesz zadowolony

renata · Post autor: **renata** » 22 stycznia 2009, 15:08

LALA

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 22 stycznia 2009, 15:10

nie za mały silnik?? do tego jest?

TheMiM · Post autor: **TheMiM** » 22 stycznia 2009, 15:34

u mnie w rodzinie taka jest... wsmpw moze troche ale jak sie wkreci na obroty to idzie dosyc ladnie...
z tego co sie orientuje to plywak lubi sie zawieszac a czasami nawet sie rozsypuje w drobny mak... no i jesli masz klime to, co bardzo mnie zdziwilo to fakt ze jesli samemu chce sie wlaczyc nawiew na przednia szybe to tylko i wylacznie z klimatyzacja... i jeszcze jeden fajny bajer jest elektryczne "odmrazanie" dzialajace podobnie jak ogrzewanie tylnej szyby...

generalnie b. przyjemny samochodzik gratki

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 22 stycznia 2009, 15:51

kurde dziwi mnie to że mało te silniki mają mocy w piatkach a pakują je do tak dużego auta.. ale i tak duże znaczenie ma tutaj skrzynia biegów

lodoo · Post autor: **lodoo** » 22 stycznia 2009, 15:58

ladne wozidelko...

wsmpw... nie wiem o czym ty piszesz, ale 105 koni w 1,8 to wcale nie tak malo i nigdy nie bylo montowane w R5... a r5 z takim silnikiem zapier....laloby jak burza....

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 22 stycznia 2009, 16:00

to to jest mpi czy mono??
i kurde to 1.8 odbiega tak mocno od 1.7?

lodoo · Post autor: **lodoo** » 22 stycznia 2009, 16:14

ooo fak toz to mono...
no to faktycznie troszke lipa

myslalem ze mpi - wtedy to inna jazda...
sorry

cyp · Post autor: **cyp** » 22 stycznia 2009, 16:14

silnik 1.8 w lali to jednopunkt i ma ok 90 konikow
a 2.0 jest podobny z wygladu ma juz 113 koni i podobno o wiele lepsze odejscie... 1.8 strach wyprzedzac

czyzby wersja rxe

?
ladna sztuka

lodoo · Post autor: **lodoo** » 22 stycznia 2009, 16:19

2 rodzaje:
kurde kabar cos mi tam kiedys mowil ze jest F3P na MPI i ze ma 105 kucy czy jakos tak...

Silnik 1.8 8v F3P ( 1994-1998 )
• pojemność: 1794ccm
• średnica cylindra x skok tłoka(mm): 82,7x83,5
• stopień sprężania: 9,7
• Moc max. kW (KM): 69(95)
• Prędkość obr. mocy max.: 5750
• Max. moment Nm: 142
• Prędkość obr. max. momentu: 2750
• wtrysk jednopunktowy
• przyspieszenie 14s
• predkosc max 180km/h
• zuzycie paliwa 10,9l/100km

Silnik 1.8 8v F3P ( 1994-1998 )
• pojemność: 1783ccm
• średnica cylindra x skok tłoka(mm): 82,7x83
• stopień sprężania: 9,7
• Moc max. kW (KM): 69(95)
• Prędkość obr. mocy max.: 5750
• Max. moment Nm: 142
• Prędkość obr. max. momentu: 2750
• wtrysk jednopunktowy
• przyspieszenie 14s
• predkosc max 180km/h
• zuzycie paliwa 10,9l/100km

Qucor · Post autor: **Qucor** » 22 stycznia 2009, 18:18

Majster ablo mi się w oczach pierd.. albo wkleiłeś chrakterystyke tego samego silnika x 2

Pozatym jak dla mnie takie autko jak LALA ma być dupowozem a nie upalaczem no chyba że tak ma być to kupujesz V6 i się bujasz

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 22 stycznia 2009, 18:20

hehe różni sie w tym średnica cylindra x skok tłoka 5 dychami

gufner · Post autor: **gufner** » 22 stycznia 2009, 18:40

Dokladnie Qucor

To autko ma silnik słaby jak piard kotka. Depiesz a on sie zastanawia co ja od niego chce. Ale wlasnie po to jest kupiony. Do wożenia a nie palenia opon. W dowodzie mam wpisane --- UWAGA --- 69kW. Znaczy sie ze co? Ze 70 koni ma

Masakra, mół, ale jeździ

W Rosta wpakuje wiekszy silnik, ale tego autka nie ruszam

76stitch · Post autor: **76stitch** » 22 stycznia 2009, 19:29

pogratulować nowego wozidła