1.1 czy 1.4

renault5 · Post autor: **renault5** » 16 września 2008, 17:07

mam w swojej r5 silnik 1.1 w bardzo kiepskim stanie (urwana szpilka mocujaca glowice do bloku, uszczelka pod glowica, lewe powietrze...) czy warto inwestowac w remont czy wsadzic silnik 1.4, co sie wiaze z taka wymiana i ile to kosztuje

lodoo · Post autor: **lodoo** » 16 września 2008, 18:33

z przelozeniem silnika nawet bez skrzyni biegow w twoim przypadku...
chyba ze zalezy ci na 5 biegach - do miasta zbedne i spokojnie 4 stykaja
w chocby niedalekie trasy - polecam 5 biegow zdecydowanie i wtedy musisz miec tez polosie....
tak czy inaczej jesli nie szkoda ci tych 2 stowek wiecej to wrzucaj kpl ze skrzynia 5...
wydech powinien przypasic... ale przydalaby sie wymiana, 1,4 jest troche wiekszy... jak kupisz wtrysk to trzeba sonde wsadzic w wydech jeszcze...
jesli wtrysk to masz duzo pracy w elektryce pod deska bo w 1,1 jest ubozsza wersja instalacji i moga byc cuda (ale nie koniecznie - w R5 nigdy nic nie wiadomo na 100%

)

no i tyle - generalnie polecam 1,4 na gazniku 2 gardizelowym i wtedy zero prac przy elektryce i jest praktycnzie plug and play

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 17 września 2008, 17:28

a może od razu 1,7 wstawisz.
jeżeli chodzi o półosie to chyba są takie same przy 4 i 5 biegowej.
Mam do 4 i wydają się być takie same(lecz chyba komuś ostatnio sprzedali do 4 i były problemy). Jak będe robił przy aucie to sprawdzę długości.

lodoo · Post autor: **lodoo** » 17 września 2008, 19:53

na oko to chlop w szpitalu umarl

renault5 · Post autor: **renault5** » 17 września 2008, 20:36

ja bym chciał 1.4 (wtrysk) z 4 biegowa skrzynka ale słyszałem ze komputer z wiązka drogo kosztuje, a może jednak wyremontować stara jednostkę napędową i ciszyć się z jej posiadania?

wsmpw · Post autor: **wsmpw** » 17 września 2008, 21:56

renault5 pisze:wyremontować stara jednostkę napędową

szkoda gadać daj na gaźniku jakieś 1.4 z osprzętem od 1.1 i tyle bedzie kasa sie pomyśli nad "i"

renault5 · Post autor: **renault5** » 21 września 2008, 18:24

a gażnik od 1.1

corey16 · Post autor: **corey16** » 21 września 2008, 19:58

1.4 jest na gaźniku dwu gardzielowym

maciek od iwony · Post autor: **maciek od iwony** » 21 września 2008, 20:03

po co bawić się z małymi litrażami,pomyśl o 1,7mono lub multi(zapewniam ,że jak zmienisz na 1,4 to za jakiś czas będzie ci mało

)
pozdrawiam

Qucor · Post autor: **Qucor** » 22 września 2008, 06:11

po co bawić się z małymi litrażami,pomyśl o 1,7mono lub multi

Jak to albo Muli albo gaźnik...

Mono jak dla mnie to dziadostwo

jakbym miał takiego szukać to już lepiej jakieś 1.4 na gaźniku...

renault5 · Post autor: **renault5** » 23 września 2008, 07:32

a ile taki 1.4 na gazniku kosztuje

corey16 · Post autor: **corey16** » 23 września 2008, 07:52

jak dobrze po lukasz to jakieś 300zl + koszty przełożenia, chyba że masz warunki żeby zrobić to samemu

renault5 · Post autor: **renault5** » 24 września 2008, 19:37

to chyba zainwestuje w nowy motor :PP

Qucor · Post autor: **Qucor** » 24 września 2008, 20:22

Zrób tak a nie pożałujesz

feliks · Post autor: **feliks** » 3 października 2008, 18:50

to jak to wkońcu jest....można te skrzynie 5 biegową wsadzić do 1100...(4 biegi)????