Renault 5 Klub Polska

Witam jak w temacie mianowicie różnice między jakimiś zwrotnicami z 1.1 a 1.7 ,1.4 i firma jaka najlepsza ..
pytam bo mam pare zwrotnic i nie wiem które wybrać,które lepsze..

Nie porównywałem ale z tego co wasq mówił były 2 rodzaje łożysk.

Z polecanych producentów: SNR, SKF.

hmm czyli musze wybrać 2 takie same zwrotnice i wyprasować jedno łozysko i do sklepu z nim

Z moich obserwacji wynika, że zwrotnic, a zatem i łożysk były 2 typy.
Pierwszy z kompletu od GTT Ph1 to bez rantu będącego częścią korpusu zwrotnicy i łożysko stożkowe, gdzie dokręcając półoś jednocześnie kasujemy luz łożyska.
I drugi standardowy, gdzie zwrotnica ma rant na którym opiera się łożysko.

Głowy jednak nie dam, że to pierwsze to oryginał, bo dialogys rozróżnia jedynie zwrotnice ze względu na proste i skośne mocowanie amorka.

zwrotnica zawsze ma rant z 1 strony, a z drugiej segera, a luz zawsze kasujemy śrubą półosi... inaczej by koło spadło albo łożysko wylazło z półosią...

Ten pierwszy typ o którym wspominałem ma 2 segery, zewnetrzny i wewnętrzny. A co do łożysk mogą być 2 rzędowe kulkowe i luzu sobie nie pokasujemy

tommies pisze:Ten pierwszy typ o którym wspominałem ma 2 segery, zewnetrzny i wewnętrzny. A co do łożysk mogą być 2 rzędowe kulkowe i luzu sobie nie pokasujemy

W R5