Renault 5 Klub Polska

Czasami potrafi się żarzyć kontrolka ładowania i ma to związek z obciążeniem.
Włączę ogrzewanie tylnej szybu i wentylator to kontrolka ładowania potrafi mrugać jednoczesnie np: z właczonym kierunkowskazem, normalnie nie świeci jak mam włączone światła i wentylator a tylko żarzy się.
Ładowanie jest ok`, prądu nie brakuje świruje kontrolka, doczytałem że to objaw braku masy ale nie wiem której tej silnik - nadwozie czy masy w tablicy prędkościomierza.
Moje R 5 to wersja five z silnikiem c1e.

Przemeq

Zmasuj tablicę albo najlepiej kokntrolkę do budy na krótko - tymczasowo. Będziesz wiedział.

moze sie okazac ze "linie papilarne" na zegarze z tylu masz gdzies przelamane i nie ma prawidlowej masy i ciagnie ja z innej kontrolki ktora moze robic zaklucenie w momencie jej dzialania... u mnie tak w alpie bylo na swiatlach i awaryjnych... zrobilem mostek z innej masy na budziku i dziala jak najbardziej poprawnie teraz...

tylko pamiętajcie, żeby nie "zapętlać" masy... jak podpinacie skądeś tam to odłączcie z pierwszego miejsca
takie pętle mają zły wpływ na elektronikę
droga "masy" powinna mieć strukturę "drzewa" a nie "pajęczyny"

sluszna uwaga... dlatego na obu liniach sa dziurkaczem zrobione przeciecia na masie

lodoo pisze:elektronikę

Jaką elektronikę? W R5 to najwyżej trochę lepsza elektryka

Ja pociągnę nową masę z nadwozia, byłem ciekawy tylko czy to masa przy połączeniu buda-silnik czy w zegarach.
Elektronika oprócz modułu zapłonowego ( tranzystor) to w całym R5 nie ma, chyba że zaliczymy zespół prądniczki i amperomierza (prędkościomierz) do działu elektronika.

Przemeq

A sprawdź czasem połączenie przy samym alternatorze ostatnio też takie cyrki miałem.

Czy czasem Lamka kontrolna ma po jednej stronie plusa a przy altku bierze masę a gdy zaczyna ładować pojawia się w tym miejscu napięcie dodatnie dla tego gaśnie ?

Problem rozwiązany po wyjęciu licznika jedna żaróweczka podświetlenia przepalona wymieniłem poczyściłem styki i ok
Dziękuje za odzew

A teraz ja, po ogarnięciu świateł, tak tak już je mam!! Pali mi się kontrolka ładowania, mimo że ładowanie mam na klemach, może to być walnięty licznik? jakiś styk przy nim?

Naprawdę nikt nic nie wie?

a czy jak gazu dodasz to gasnie czy swieci sie nadal

przeczyść styki na 2 pinowej kostce oraz regulatorze napięcia i to co pisze Vino1986 , jesli to nie pomoże podmień regulator napięcia ponieważ może być uszkodzony

jak dodaje gazu to nic się nie zmienia, wyczyszczę styki tak jak piszecie, ładowanie mam na poziomie 13,8V

te napięcie 13,8 to przy włączonych odbiornikach, sprawdzałeś na alternatorze czy akumulatorze ? A przeczyść jeszcze styki B+ i B- na alternatorze jeśli to nie pomorze podmień regulator