Ogłoszenie dla zarejestrowanych użytkowników:
Ze względu na to co się wydarzyło z naszym forum musisz zrobić kilka rzeczy żeby mieć znowu dostęp do swojego konta.
Spróbuj się zalogować, jeśli się to nie powiedzie, kliknij "zapominałem hasła"
Podaj swój mail i dostaniesz link do zmiany hasła - proponuję zmienić hasło na trochę mocniejsze niż mieliście ostatnio.
Dobre hasło to minimum 8 znaków, zawierające duże i małe litery, cyfry oraz znaki specjalne jak - !@#$%^&*
Po zalogowaniu nowym hasłem zmień język forum na polski. Klikasz w swoją nazwę u góry po prawej a potem - User Control Panel -> Board Preferences -> Edit Global Settings -> My Language -> Polski -> i klikasz Submit
W miarę wolnego czasu forum będzie usprawniane i będą dodawane nowe funkcje.
Jeśli pojawiły się w twoim profilu dziwne "krzaczki" zamiast polskich znaków, proszę popraw je.
Dadaj również brakujące informację, taki jak płeć i swoje media społecznościowe itp.
Ze względu na to co się wydarzyło z naszym forum musisz zrobić kilka rzeczy żeby mieć znowu dostęp do swojego konta.
Spróbuj się zalogować, jeśli się to nie powiedzie, kliknij "zapominałem hasła"
Podaj swój mail i dostaniesz link do zmiany hasła - proponuję zmienić hasło na trochę mocniejsze niż mieliście ostatnio.
Dobre hasło to minimum 8 znaków, zawierające duże i małe litery, cyfry oraz znaki specjalne jak - !@#$%^&*
Po zalogowaniu nowym hasłem zmień język forum na polski. Klikasz w swoją nazwę u góry po prawej a potem - User Control Panel -> Board Preferences -> Edit Global Settings -> My Language -> Polski -> i klikasz Submit
W miarę wolnego czasu forum będzie usprawniane i będą dodawane nowe funkcje.
Jeśli pojawiły się w twoim profilu dziwne "krzaczki" zamiast polskich znaków, proszę popraw je.
Dadaj również brakujące informację, taki jak płeć i swoje media społecznościowe itp.
Kabar - Alfa Romeo 156 2.5 V6 24V Q-System SW Distinctive
Moderator: Moderatorzy
-
jjmag
Ło Kabarku ale żeś pojechał furka wypas na stare lata widzę jak włoski ogier chcesz się poczuć, muszę cię tylko jednym zmartwić podobno skóra na fotelach dla mężczyzn jest niezdrowa ale co tam 
A tak z ciekawości maska z czego jest wykonana bo dosyć fajnie się to prezentuje tylko szkoda że widać przez nią po całości a nie tylko serce bo aku i zbiorniczki z płynami nie za ciekawie prezentują się w porównaniu do reszty
A tak z ciekawości maska z czego jest wykonana bo dosyć fajnie się to prezentuje tylko szkoda że widać przez nią po całości a nie tylko serce bo aku i zbiorniczki z płynami nie za ciekawie prezentują się w porównaniu do reszty
Zastanawiałem się nad tymi zegarami, nawet kupiłem obrotomierz na przymiarkę ale na razie odpuściłem - te zielono/srebrne są bardzo ładne.
Szpery nie mam, Q-System to oznaczenie skrzyni biegów japońskiej firmy Aisin. Tutaj informacja z testu jedej z gazet:
„190 koni i skrzynia Q-System
Silnik 2.5 V6 24V to najmocniejsza z jednostek napędowych montowanych w tym samochodzie. Sześciocylindrowy motor w układzie widlastym, o mocy 190 KM, pozwala nazwać auto prawdziwym gepardem na drodze. Przy ręcznym, sportowym ustawieniu skrzyni biegów do "setki" testowana Alfa rozpędza się w zaledwie 7,4 sekundy. Nieco wolniejsza jest po włączeniu opcji "City", czyli automatycznej skrzyni biegów - 8,5 sekundy. Wówczas jazda jest bardziej płynna, ale mniej dynamiczna.
Podczas próby prędkości udało się nam rozpędzić testowany samochód do 225 km/h (dane fabryczne - 230 km/h). Niestety, wówczas "gepard" jest paliwożerny (około 18 i więcej litrów na 100 km). W wypadku ustawienia opcji "City", przy spokojnej jeździe z wykorzystaniem automatycznej skrzyni biegów, samochód spala około 12 litrów na 100 km.
Ciekawym rozwiązaniem zastosowanym w testowanej Alfie 156 jest dźwiękowa informacja o włączeniu biegu wstecznego. Po przełączeniu dźwigni na "R" i puszczeniu pedału hamulca, auto ostrzega użytkowników drogi przerywanym sygnałem dźwiękowym, że wykonujemy manewr cofania.
Podczas testu, na dystansie ponad 2350 km, przy jeździe dynamicznej w mieście i dosyć szybkiej na trasie nasza Alfa średnio na 100 km spaliła 12,5 litra paliwa. Biorąc pod uwagę osiągi samochodu i moc silnika nie jest to ilość przerażająca…”
Szpery nie mam, Q-System to oznaczenie skrzyni biegów japońskiej firmy Aisin. Tutaj informacja z testu jedej z gazet:
„190 koni i skrzynia Q-System
Silnik 2.5 V6 24V to najmocniejsza z jednostek napędowych montowanych w tym samochodzie. Sześciocylindrowy motor w układzie widlastym, o mocy 190 KM, pozwala nazwać auto prawdziwym gepardem na drodze. Przy ręcznym, sportowym ustawieniu skrzyni biegów do "setki" testowana Alfa rozpędza się w zaledwie 7,4 sekundy. Nieco wolniejsza jest po włączeniu opcji "City", czyli automatycznej skrzyni biegów - 8,5 sekundy. Wówczas jazda jest bardziej płynna, ale mniej dynamiczna.
Podczas próby prędkości udało się nam rozpędzić testowany samochód do 225 km/h (dane fabryczne - 230 km/h). Niestety, wówczas "gepard" jest paliwożerny (około 18 i więcej litrów na 100 km). W wypadku ustawienia opcji "City", przy spokojnej jeździe z wykorzystaniem automatycznej skrzyni biegów, samochód spala około 12 litrów na 100 km.
Ciekawym rozwiązaniem zastosowanym w testowanej Alfie 156 jest dźwiękowa informacja o włączeniu biegu wstecznego. Po przełączeniu dźwigni na "R" i puszczeniu pedału hamulca, auto ostrzega użytkowników drogi przerywanym sygnałem dźwiękowym, że wykonujemy manewr cofania.
Podczas testu, na dystansie ponad 2350 km, przy jeździe dynamicznej w mieście i dosyć szybkiej na trasie nasza Alfa średnio na 100 km spaliła 12,5 litra paliwa. Biorąc pod uwagę osiągi samochodu i moc silnika nie jest to ilość przerażająca…”
Wcześniej miałem Sportwagona z 2.0 TS pod maską.