Renault 5 Klub Polska

Witam.
Otóż, mamy z naszym R5 pewien problem. Sam niestety niezbyt znam się na mechanice, więc w wyniku kilku porannych problemów z odpaleniem auta, odprowadziliśmy je do mechanika. Tam, super wspaniały znawca, po obśmianiu naszego zabytku po wymienieniu kilku jakże wiele mówiących spojrzeń z kolegami.....wymienił nam przewody paliwowe oraz przewód podciśnienia, o ile takie coś w tym samochodzie istnieje. Podregulował coś, popukał i tak oto samochód został uzdrowiony. Na 2 dni.
Później nie dało się go już w ogóle zapalić. Odholowaliśmy go do tego samego zakładu. Tam z powodu oczywistego braku możliwości podpięcia auta pod komputer w celu zdiagnozowania usterki....zrobiono burzę mózgów . Wyszło na to iż padł moduł, którego zdjęcie załączę do moich wypocin. Teraz tak, w internecie niestety cisza o nim. Fakt znalazłem R5 w częsciach, nawet ta część została do mnie wysłana, niestety do tej pory a mija już tydzień, nie doszła .
Pytanie więc mam takie...gdzie mogę coś takiego dostać, jak to naprawić, czy mogę sam coś z tym zrobić....proszę o pomoc, bo mi się dziewczyna zapłacze.

Dodam, iż auto...niestety wrobiono w LPG również .


Na module napisane jest:
G.Cartier
02346 lub też 5 na końcu, słabo czytelne
7700739404

Od dołu wejscie na wtyczkę 5 pinową.

Czekam na wasze odpowiedzi.

Pozdrawiam

hmm gdzie to możesz znależć na jakimś szrocie lub gdzieś od człowieka co takie coś na forum ma bliżej ciebie i zapodać wysyłke proprytet to będzie szybciej

Mam takie coś chyba .

Juri, sprawdź skrzynkę proszę.

Pozdrawiam

Info na PW .

Raz jeszcze dzięki za pomoc. Mam nadzieję, że teraz wszystko zatrybi.

Pozdrawiam


Juri-wielkie dzięki za szybką pomoc. Część doszła jeszcze w piątek!!
Niestety, chyba problem jest głębszy i mechanik chyba się pomylił. Moduł wymieniłem, jednak jak nie palił tak nie pali. Na tą chwilę przy przekręcaniu kluczyka, słychać tylko klik, później trochę pomuli ale odpalić nie chce. Wszystkie kontrolki normalnie się palą, podczas kolejnej 5 czy 10 próby odpalenia zaczynają lekko migotać tylko.
Podczas wcześniejszej wizyty u mechanika, po podłączeniu do prostownika, zapalał z miejsca i pracował normalnie.
Co teraz, ma ktoś jakieś pomysły?

Ogólnie, kłopoty z autkiem zaczeły się od sprawy z hamulcem, który się zablokował i nie dało się go wcisnąć. Niby naprawili ale wtedy zaczeły się problemy z zapłonem.

Czekam na wasze wypowiedzi...szkoda auta, ja na mechanice się nie znam, jak widać sami mechanicy też nie zawsze....

Juri-wielkie dzięki za szybką pomoc. Część doszła jeszcze w piątek!!
Niestety, chyba problem jest głębszy i mechanik chyba się pomylił. Moduł wymieniłem, jednak jak nie palił tak nie pali. Na tą chwilę przy przekręcaniu kluczyka, słychać tylko klik, później trochę pomuli ale odpalić nie chce. Wszystkie kontrolki normalnie się palą, podczas kolejnej 5 czy 10 próby odpalenia zaczynają lekko migotać tylko.
Podczas wcześniejszej wizyty u mechanika, po podłączeniu do prostownika, zapalał z miejsca i pracował normalnie.
Co teraz, ma ktoś jakieś pomysły?

Ogólnie, kłopoty z autkiem zaczeły się od sprawy z hamulcem, który się zablokował i nie dało się go wcisnąć. Niby naprawili ale wtedy zaczeły się problemy z zapłonem.

Czekam na wasze wypowiedzi...szkoda auta, ja na mechanice się nie znam, jak widać sami mechanicy też nie zawsze....

Może masz za słaby rozrusznik i "kleii". Jak mówisz że na prostowniku zapala to może mieć za duży pobór prądu i akumulator mu nie wystarcza. Sprawdź rozrusznik. Jak tylko klika to możlwe że bendix rozrusznika stoii. Najlepiej wymontować rozrusznik i podjechać do magików którzy regenerują rozruszniki żeby sprawdzili go. I wtedy albo zregenerować albo kupić nowy . Mam jakby co nówkę prawie 300 km ma przejechane od nowośći. Stan idealny tanio oddam jak byś potrzebował. Niech mnie ktoś poprawi jak źle myślę.

Hmm, może i tak. Muszę teraz tylko znaleźć jakiegoś szpeca, bo do tamtych to nie pojadę już.
Odnośnie rozrusznika, napiszę PW

Ja bym sprawdził podciśnienia, skoro nie było hamulca to może znaczyć że nie było wspomagania hamulców. Sprawdź czy nie ma gdzieś nieszczelności.

Dziękuję za odpowiedź. Ale jak to sprawdzić?

a może masz poprostu słaby akumulator skoro piszesz że rozrusznik muli? A może tulejki na rozruszniku są wyrobione?