Renault 5 Klub Polska

gdzie jest układ wzbudzający alternator , w sumie w moim przypadku to powiedzcie jak wygląda , a najlepiej schemacik

a nie jest on w regulatorze napiecia ?

no tak jeden jest do lampki a drugi to zwbudzenie , ale gdzie je podpiąc

żółty plus po zapłonie

ten z cewki?

cewka tez ma plus po zapłonie sprawdz kontrolka czy pojawia sie w chwili przekrecenia kluczyka

problem w tym ze moja instalacja to moje dzieło

wiec teraz wzbudzenie mam załączone pod przekręcanie kluczyka i to jest niedobrze , a niewiem skąd idzie orginalnie.

na orginalnych wtyczkach z cewki mam własnie wolny jeden zółty kabelek

to raczej padł alternator, a co nie ma ładowania??

no dobra ale powiedz z kąd do kąd idzie to wzbudzenia ?

dobrze mysle ze żółty z górnej wtyczni cewki do alternatora czy sie myle?

obojetne skąd. plus to plus czy go podłaczysz od cewki czy od stacyjki ma sie pojawic po przekreceniu kluczyka na zapłon

powiedz ilu watową masz żarówke do kontrolki ładowania

KureckiE30 pisze:obojetne skąd. plus to plus czy go podłaczysz od cewki czy od stacyjki ma sie pojawic po przekreceniu kluczyka na zapłon

powiedz ilu watową masz żarówke do kontrolki ładowania

pytam skad bo mysle ze zblizenie sie maksymalnie do fabrycznego rozwiazania bedzie najlepsze

zarowke sprawdze

ps. moze sa jakies schematy elektryczne tego?

a po co Ci schemat na podłączenie jednego żółtego przewodu?

bo ja nie mam stacyjki z 5 tki albo czegos nie rozumiem

a co za różnica czy z 5 czy autobusu plus na wzbudzenie idzie dopiero po przekręceniu zapłonu i nie ma tu różnicy czy to benzyniak czy diesel zasada jest taka sama

impulsczy staly sygnal?