Renault 5 Klub Polska

witam wszystkich.Czy ktoś mi powie jaki jest sposób /i czy w ogóle jest/ ustawiania kątów pochylenia przednich kół w R5?

fabryka tego nie przewiduje..

To w takim razie czemu przy dobrej końcówce i przy dobrym dolnym sworzniu górna część lewego koła tak jakoś /zmierza/do silnika?

No właśnie, czemu...

No ja nie wiem chociaż dokladnie to obejrzałem.Nic nie jest urwane ani pokrzywione a jednak widać róznicę między kołami.Najgorsze jest to ze chyba zaczyna znikać bieżniik na tym lewym kole od wewnątrz.A może sprawdzić zbieżnośc,ewentualnie ustawić ,a kąt olać?

Proponuję rozpórkę regulowaną i rozpierać.

A ja proponuję ustawić zbieżność...

Od tego zacząć jak zjada oponkę to może być właśnie to

inne amory, inne zwrotnice, inne wahacze, inne końcówki, zbieżność, inne poduszki pod amorami, śruby między amorem a zwrotnicą o za małej średnicy...
jeśli wszystko jest takie samo z 2 stron i jest krzywo to masz przekoszoną budę/sanki/wahacz