Renault 5 Klub Polska

Tu przedstawie mojego furacza ktorym poruszam sie na codzien
Jest to peugeot 106 rocznik 1995 z silnikiem 1.6 8v o mocy okolo 103 KM. Peugeocik jako w wersji XSi posiada dosc bogate wyposazenie tj, skorzana tapicerka, elektryczne szyby i lusterka, szyberdach i poduszka powietrzna kierowcy.

Przy kupnie dostalem komplet opon zimowych na 13" felgach stalowych i komputer peugeot sport, przy ktorym odcinka jest przesunieta nieco wyzej na jakies 7200 obrotow (na seryjnym kompie chyba 6500).

Mody:
-poliuretanowe tuleje przednie wahacza
-amory tyl koni sport z regulowana twardoscia
-z przodu wsadzone sprezyny eibach -30mm
-tyl obnizony na belce tez okolo 30mm
-uklad wydechowy: strumienica zamiast katalizatora, srodkowy i koncowy przelotowe
(w garazu lezy jeszcze kolektor wydechowy 4-2-1 peugeot sport i czeka na montaz)

Plany:
-montaz kolektora
-uspawanie rozporki do ktorej mam juz elementy ale brak czasu aby poprzymierzac i pospawac
-kupno dolotu racelanda albo reczne urzezbienie jakiegos bo musze sie pozbyc serii aby zamontowac rozporke
-regeneracja tylnej belki i usuniecie paru drobnych usterek
I to jak na razie na tyle, ponizej troche fotek mojego puga.

no ladny kociak!!

pozdro

no całkiem ładna maszynka

No proszę proszę

Strasznie fajoski Lwisko

Gratki autka, montuj kolektor i działaj dalej

Bardzo fajny Lewek. Sam kiedyś marzyłem o 106 tylko po liftingu w wersji S16 .

Pozdrawiam.

Przy wymianie dolotu pamiętaj o jego właściwej długości i przekroju w przeciwnym razie wyraznie stracisz na momencie obrotowym w dolnym przedziale obrotów.Autko fajne pamiętam z pucharu w RSMP.

mario-s pisze:Przy wymianie dolotu pamiętaj o jego właściwej długości i przekroju w przeciwnym razie wyraznie stracisz na momencie obrotowym w dolnym przedziale obrotów.Autko fajne pamiętam z pucharu w RSMP.

Wiem wiem, mam gdzies tabele z dlugosciami dolotu ale i tak beda testy przy roznych dlugosciach

Fajna furka dzialaj przy niej i dbaj o nia...

Nowe graty juz na aucie