Renault 5 Klub Polska

Witam,
zastanawiam sie nad zakupem R5GTT ale chciałbym sie najpierw dowiedziec ile to pali, czy jest tu ktoś kto mi udzieli takiej informacji? z góry dzieki

Hej . Pierw przywitaj sie z odpowiednim temacie

Jezeli pytasz o spalanie to juz ci mowie autko nie dla ciebie bo one pali tyle ile potrzeba, a tak na 5erio od 8l do 15l w zaleznosci jaki styl jazdy, ale bardziej bedzie górna granica . Awaryjnosc dosc niska o ile dbasz, a zeby dbac trzeba miec sprawne auto co wiaze sie z sporymi inwestycjami, to nie jest zwykle auto dla normalnego uzytkownika , to auto trzeba po prostu kochac i nie poddac sie jego kaprysom .

8-15 - zależy jaka
Gwoli przypomnienia - potrafią wciągnąć 100/100

najprostsza odpowiedź to nie więcej niż do baku wlejesz a jak szukasz ekonomi to kup sobie sharade w dizlu tam spalanie żedko przekraczało 4 litry

super odpowiedz tego ostatniego, kup se konia, nie pali wcale panie drobny cwaniaczku

dzieki za info Maolat. pozdro!

nie muszę mam dwa i źrebną klaczkę a jak się ładnie uśmiechniesz to ci dam pojeździć na kucyku mojej córki , a jeżeli chodzi o pisanie postów to użyj funkcji edytUj a nie walisz jednego pod drugim

nie muszę mam dwa

jakie? serio pytam.

Przy jeździe ostrzejszej na obrotach i dmuchaniu ponad 20 zjada...
przy jeździe normalnej, ale takiej dynamicznej to koło 15 musisz liczyć SPOKOJNIE
8 to jak przy 2500 zmieniasz biegi i jeździsz na podciśnieniu

Nie pisz posta pod postem

Odnośnie cwaniaczkowania - jeśli pytasz o spalanie to na prawdę odpuść sobie to auto...
U nas najtwardsi wymiękają przy GTT po jakimś czasie... Żeby to auto jeździło w ogóle w miarę bezawaryjnie koszty utrzymania i doprowadzenia do stanu jeżdżącego są nieporównywalne z kosztami paliwa Zapomnij, że kupisz to auto i włożysz parę stówek i będziesz jeździł lał paliwo jeździł i się cieszył...

Lodoo pisze:.... Zapomnij, że kupisz to auto i włożysz parę stówek i będziesz jeździł lał paliwo jeździł i się cieszył...

a ja tak jeżdzę już 2 rok i dużo jeżdzę i dużo się cieszę

miałeś szczęście hehe
I najwyraźniej nie jeździsz tylko toczysz się
z tego co pamiętam to piątka "pokajtkowa", o którą pewnie ktoś potrafił zadbać wcześniej
Wszystkie GTT jakie znam w klubie lepiej, co chwile miały mniejsze albo większe problemy

czy się toczę? hmmm.....
kajtkowałem nią tylko ja , renówka to poprostu dobre auto i nie wiem co ma się w niej psuć a spalanie? nie ma nic z niczego moją ex R11 electronic z 84r po mnie śmigał mój ojciec potem szwagier i u następnego szwagra śmiga do dziś i nie ma zamiaru przestać i dalej gada po niemiecku miałem kupę aut różnych marek ale francuzy lubię najbardziej

gaźnik, uszczelka pod głowicą, przegrzewanie, nie trzymanie ciśnienia, wolne obroty, zalewanie, szarpanie, problemy ze spalaniem właśnie, puszczanie oleju... Wystarczy poczytać co inni piszą o swoich GTT

do mnie do roboty codziennie przyjeżdżają z takimi objawami młodsze od GTT o 20 lat auta a GTT jak się drutuje to tak będzie a jak się zrobi raz a dobrze to nie ma prawa nic się z tych rzeczy dziać

otóż to święte słowa... i tu jest właśnie sedno sprawy - nie zrobisz GTT małym kosztem a drutowanie po taniości zemści się w tym aucie duuużo szybciej jak w "normalnym"
Dokładnie o to mi chodziło
Ale nie zawsze tak jest doinwestowane też mają swoje kaprysy czasem