Renault 5 Klub Polska

czy warto przetaczać tarcze hamulcowe,czy można i przy jakiej minimalnej grubości. 1,4 mono.dzięki za informację

Nowa przy systemie Bendix ma 12 mm, minimalna dopuszczalna to 10,5 mm.

A czy przetaczac hmmm... Jak krzywa i wyrownac to zachowujac min. grubosc, gdy kasy brak mozna jako dorazne rozwiazanie. Ewentualnie poszukac na szrocie w dobrym stanie za niewielkie pieniazki - od wielu renowek pasuje.
Ja nigdy tego nie robie - w koncu o bezpieczenstwo chodzi
Na allegro za komplet od 80 PLN no markowe drozej np w Intercarsie za komplet 116 PLN Ferodo, wiec ja bym nie kombinowal.

warto, nie ma w tym nic niebezpiecznego jeśli zachowuje się minimalne parametry

przetoczyć można. tylko trzeba pamiętać że tarcze przetacza się na małej prędkości i i staranie . ktoś krzywo przetoczy i przy hamowaniu będziesz miał problemy z kierownicą i pedałem hamulca

są specjalne urządzenia do toczenia tarcz nawet na samochodzie, odradzam ręczne toczenie bo równo nie będzie

przy tak niewielkich tolerancjach wądpie zeby bylo z czego toczyc. Nowa ma 12,min 10, w trakcie eksploatacji te 2 juz pewnie sie zuzylo. No i za free tez nikt nie przetoczy. Lepiej kupic jakies tanie nowe. Mikoda kosztuje nawet po 39/sztuka a jest BDB

taaa mikoda BDB - może i tak, ale nie te zwykłe gładkie najtańsze...
jedno ostre hamowanie i tarcze do zmiany...

z hamulcami się nei kombinuje - takie moje zdanie, i uważam, że do hamulców i układu kierowniczego oraz zawieszenia - tylko markowe dobre części...

tyle że niektóre serwisy przetaczają nowe tarcze, które dopiero co wyjechały z fabryki

konradmk pisze:tyle że niektóre serwisy przetaczają nowe tarcze

nom spotkalem sie z takim przypadkiem... koledze musieli nowe przetoczyc w cytrynie bo bylo bicie podczas hamowania... a mnie zdziwilo ze nie wymienili mu na nowe... porazka...

ja nie twierdze, że tego się nie robi... twierdzę, że się nie powinno