Renault 5 Klub Polska

Ukręciła mi się dziś rano i z tyłu zegara zostało takie cuś:



To białe kręci się to luźno, jak to się zdejmuje?

PoZdrowia

Heheh, no zdejmuje się Próbuj. Niby fachowo się ściska i wychodzi. Ale ani w 5, ani w 21 (gdzie ręki za zegary nie włożysz póki linki nie wypniesz) nie chciało zejść po dobroci i schodziło w bliżej niewyjaśnionych okolicznościach.

To białe kręci się to luźno, jak to się zdejmuje?

trzeba trochu pokombinować jak nie chce zleźć po dobroci.Może dlatego urwało się w tym miejscu linki bo coś się przy złączu zakleszczyło.Ja bym wyciągnął zegarsy i próbował jakoś podważyć,mozna pogrzebać też przy samej pozostałej lince lub hamsko wyciąć plastikową pozostałość

Dzięki za błyskawiczne podpowiedzi, ścisnąłem szczypcami te dwa wystające paski i zlazło od razu. A jak to się z drugiej strony (znaczy ze skrzynki biegów chyba) wyjmuje? W serwisówce do super 5 nic nie znalazłem na ten temat.

PoZdrowia

Jest takie zabezpieczenie, musisz je wyciągnąć do siebie (stojąc od strony kierowcy) i ciągniesz do góry linke

jest (powininna być) zawlecka taki drucik w łape wchodzi i przechodzi przez ten korpus co w skrzynie wchodzi

To ja się podepnę pod temat...

Chodzi mi o linke od prędkościomierza a dokładnie o jej długość...

Czy w r5 jest taka sama długość jak np. r19, r21 I czy jeżeli są one dłuższe to spasują w r5 bo chodzi mi o przerobienie środka i potrzebuję dłuższej linki bo zegary będą docelowo troszkę inaczej ustawione i ta linka co mam jest za krótka...

Z góry dzięki za pomoc

a czy od babci tez ma podobna dlugosc bo tez stara bede musial raczej wymienic...

Jak kupowałem swoją, gość stwierdził, że ma 2 długości do rocznika 86 ? Wziąłem dluższą - pasi.