Renault 5 Klub Polska

mam pytanie przygotowywuje sie niedlugo do kupna auta i nie moge sie 100% na zadne zdecydowac co byscie doradzali tak powiedzmy do 20.000 zl jakies napewno żwawe, pewne no i w miare oszczedne, dodam jeszcze ze na dzien dzisiejszy kupil bym audi a3 1.9 tdi. Bede wdzieczny za kazda porade i sugestie

Renault Safrane 2.2 DT na ful wypasie. Ale jak powyżej 2001r to po Renault nie sięgaj

moj znajomy tez mial taki dylemat i zdecydowal sie wlasnie na audi a3 rowniez 1,9 tdi... za 20k mial kawal solidnego auta... klimatyzacja (to juz chyba standart powoli), skorka itp... na Twoim miejscu jesli mialbym Ci polecic to bylo by wlasnie to audi.

ja nie wiem co ludzie widza w tych niemnieckich klekotach 1.9tdi
audi audi bo to audi... a tle fajnych aut mozna miec za to...
w zyciu bym nie kupil 1.9 tdi a w dodatku audi... nigdy nie wiesz czy jak rano wstaniesz bedize stalo tam gdize zostawiles a poza tym kojarzy mi sie z autem dla "cwaniaczka"
ale to moja opinia

a propozycja?? np:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C7307005

http://moto.allegro.pl/item524034574_za ... ekcja.html

http://moto.allegro.pl/item524197146_su ... ilnie.html

no wlasnie a3 do 20tys mozna w bdb stanie dostac np pierwszy lepszy link z allegro http://moto.allegro.pl/item532065904_st ... a_98r.html i dobre wyposazenie. Tylko wolal bym 5d a takiej do 20tys nie znajde

a jesli lubisz nietypowe autka to Saab 9-5... osobiscie mi sie b. podoba... fajne autko ma gadzety - automatyczne zglasnianie radia przy wysokich obrotach, przyciemnianie deski rozdzielczej (nie oslepia w nocy) - sam predkosciomierz bodajrze do 120km/h...

tak jak kolega potwierdzę Saab albo volvo może to nie te kształty co audi ale jedno i drugie bardziej dopracowane a w przypadku audi to po pierwsze płacisz za markę a po drugie jeżeli to jest jeszcze na wielowahaczowym zawieszeniu to dowiesz sie jak częste są naprawy jeżdżąc po polskich drogach, a po trzecie jeśli już to 2.0 w benzynie w życiu grzechotnika

jjmag pisze:tak jak kolega potwierdzę Saab albo volvo może to nie te kształty co audi ale jedno i drugie bardziej dopracowane a w przypadku audi to po pierwsze płacisz za markę a po drugie jeżeli to jest jeszcze na wielowahaczowym zawieszeniu to dowiesz sie jak częste są naprawy jeżdżąc po polskich drogach, a po trzecie jeśli już to 2.0 w benzynie w życiu grzechotnika

Nie wiem czy wiesz, ale to większośćź tych dopracowanych volvo produkowane jest w meksyku, albo w holandii...
A ja bym za 20K kupił passata B5 z silnikiem 1.8T albo 1.9tdi

volvo saab safrane odpuscil bym ze wzgledu na dalsza ekspolatacje

widze ze propozycje sa bardzo "rozjechane" fakt ze wielowachaczowe zawieszenie do tanich nie nalezy ale czesto sie tego nie robi. jesli chodzi o saba to jak wyglada sprawa z serwisem (ceny) Volvo raczej odpada osobiscie pracowalem w ich serwisie i wiem ze na volvo trzeba wydac duzo wiecej zeby sluzyl na dluzej

Ludzie jeżdżący Volvo zgłaszają się po części do Renault... Pomyślcie jaka to musi być desperacja

a może jakaś Meganka?
http://www.auto.pl/?kod=1MWDY
http://www.auto.pl/?kod=1N3TB

to chyba jeden z bardziej udanych modeli Megany

a jak coś mniejszego to:
http://www.auto.pl/?kod=1N6KQ

albo jakiś japończyk - tylko np Corolla w nowej budzie z silnikiem 2.0 D4D będzie kosztować więcej jak 20 000 pln

tylko nie 1,5 DCI !!!!!!

ps ja bym polecil lagunke do 2001
juz sporo jezdze i nadal jestem zadowolony

broń boże japońca w przypadku toyoty z silnikiem D4D szef miał i avensis i tak jak mówił a i sam trochę tym latałem: na syntetyku bierze olej w jego przypadku na 15tyś. czyli od wymiany do wymiany 3l i to jest podawane jako norma w nich kolejny - ceny amorów brak zamienników 2,5 tysia płacił za przód w aso z wymiana, kolejny -ceny pompowtrysków około 1,5 tysia szt. plusy komfort jazdy, dobre osiągi, przyzwoite spalanie

pozostaje wiec AUDI A3 z pierwszego postu - auto bez wad.....
wszystko inne to kupa