Renault 5 Klub Polska

strasznie ciezko chodzi mi sprzeglo -

to sterczace na sprzegle reka nawet nie rusze - czy to naturalne?

moze ktos to jakos przerabial ? moze hybraulika?

jaki skok ma te "dżinks"?

tam ni ma hudrauliki

w r5 jest w pelni mechaniczne sprzeglo

on chciał zamontować sobie zamiast linki wysprzęglik

chodzi mi zeby zaadoptowac chydraulike - po to pytam o skok

aha

cos nie zrozumialem

no dobra , ale ciezko ten wysprzegnik chodzii czy mam cos zepsute?

hehe zdefiniuj ciezko

qrde tak paluchem to ciezko ocenic a tym bardziej via forum a zaloz linke i sprawdz linka

Mniemam, ze chodzi Ci o lape sprzegla czyli to co wysteje z obudowy skrzyni

a gorna koncowka jest zaczepiona o linke sprzegla


Generalnie mechanizm ten nie ma w sobie wysprzegnika, ktory nalezy do systemu hydraulicznego. Lapa w dolnej czesci (niewidocznej normalnie) opiera sie od razu o lozysko oporowe, ktore naciska na sprezyne talezowa sprzegla - a ta jak wiadomo jest cholernie twarda i reka po prostu wcisnac sie jej nie da. Z doswiadczenia przeprowadzonego w szkole nawet stawajac na takiej sprezynie nie jest jej sie w stanie wcisnac a jesli juz sie uda, to przy niewielkiej zmianie sily nacisku (w dol oczywiscie) od razu odbijala. Co innego noga i to jeszcze poprzez ramie dlugosci rownej pedalowi sprzegla. Jak wiadomo sila x ramie itd.

I dodatkowo jak masz zalozone mocniejsze sprzeglo i docisk, to bedzie jeszcze trudniej.

Ronin317,
najbardziej mi sie podoba ten fragment

Ronin317 pisze:Z doswiadczenia przeprowadzonego w szkole

czyli jazda na przerwie docisk z półki i stajemy
ale takto generalnie opis wporządku i wiadomo że tej łapy ręką sie nie wciśnie tylko poprzez linke i dzwignie

wsmpw pisze:Ronin317,
najbardziej mi sie podoba ten fragment

Ronin317 pisze:Z doswiadczenia przeprowadzonego w szkole

czyli jazda na przerwie docisk z półki i stajemy

Nie, takie "doswiadczenie" robilismy w szkole gdzie chodzilem (ZSM nr 2 w Krakowie), zeby zobrazowac jak twarda jest talezowka ze sprzegla na lekcji oczywiscie

Generalnie ciekawym pomyslem bylo by przerobienie na hydrauliczne jednak nojmniej 2 silowniki byly by Ci potrzebne plus jakis zbiorniczek na plyn... Jednak nie wiadomo jak by sie to w praktyce sprawdzilo w busie mam fabryczne hydrauliczne i jest zawsze mieciutkie jak pupcia niemowlaka

mam hydraulike z mini wiec 2 pompki sie znajda

mam tez linke z clio i pasuje tylko twestia spiecia z pedałem jeszcze nie jest opanowana

no boje sie ze sia zapiekło bo plastikowe mocowanie linki na pedale sie połamało

A nie masz czasem zepsutego docisku?
Jednym z objawów jest bardzo twardo pracujący pedał sprzęgła. Miałem taki przypadek nie raz i po zmianie docisku przez chwilę miałem wrażenie że linka się urwała

Dokladnie, ja tez obstawiam docisk / cale sprzeglo, bo w sumie w tak prostym mechanizmie nie ma sie co zapiec, szczegolnie ze lapa sprzegla smiga po nylonowej polowie kulki.