Renault 5 Klub Polska

kontrowersyjne pytanie , ale chodzi o swapa i nie o samochód na sprzedaż - chce wyzerować licznik.

Odpowiedzi moze bezpieczniej na PW poprosze

silniczek i kręcić do przodu aż do zera dojdzie

zalezy od licznika ale zazwyczaj trzeba wypiac bebenek i ustawic jak trzeba

Wersja dla wytrwałych



Wypiąć linke prędkościomierza z silnika, podłączyć do Wiertarki i jazda, wersja dla ludzi mających dużo czasu

dawniej podłączali silniczki od wycieraczek żeby nabić liczniki w służbowych autach

filmow sie na ogladaliscie za duzo, spróbojcie sobie cofnac 180tys km zapinajac 180km/h do tyłu potrzeba jedyne 42doby pracy wiertarki nonstop. nie piszcie takich debilizmów prosze

no dobra - wersja elektronik

w sensie linki brak

KureckiE30 pisze:filmow sie na ogladaliscie za duzo, spróbojcie sobie cofnac 180tys km zapinajac 180km/h do tyłu potrzeba jedyne 42doby pracy wiertarki nonstop. nie piszcie takich debilizmów prosze

????
czy ktoś pisał że trzeba jeździć do tyłu.

Piotrek pisze:dawniej podłączali silniczki od wycieraczek żeby nabić liczniki w służbowych autach

jeżeli ktoś oporny nie zrozumiał to chodziło o to że nabijali kilometry a niby przejeżdżone paliwo sprzedawali

oporny to sam jestes krecac do przodu przykładowo gdy jest na szafie 180tys to do zera pozostaje jedyne 820tys genialny pomysł. krecili sobie silniczkami w starych żukach bo jak przez dniowe dobił sobie 30km to 5l wachy zostawało. Konrad K_2 jak chcesz ta szafe w kielcach zrobic to pisz na PW powiem gdzie to zrobisz

eehhhhh

KureckiE30 pisze:Konrad K_2 jak chcesz ta szafe w kielcach zrobic to pisz na PW powiem gdzie to zrobisz

wlasnie mam wyjete zegary robie elektryke i myslalem ze moze jest jakis prosty sposób

mechaniczny można rozebrać do tego stopnia że wykałaczką się przestawi na 00000 sam tak robiłem po co wiertarka silniczki a cyfrowy to inna bajka,bez problemu można sprzęt kupić przez net, ale do 1 auta totalnie się nie opłaca. Poza tym mogę przestrzec przed takim grzebaniem zależy od marki ale nieźle można nabroić i w końcu okaże się że na desce rozdzielczej mamy "choinkę". Koledze do dziś świeci się zapłon non stop, w niczym to nie przeszkadza jest jednak ale ... po tym zabiegu

sam licznik jest normalny - w sensie bębnowy ale nie dochodzi do niego linka tylka kabelki

Ja cofalem na siłe Jednym malym srubokretem i paluchami trzymalem na chama sasiednie kólka, a jedno przekrecalem do zera. Trzeszczalo wszysto az milo ale dalo rade.

PS, co z moimi tarczami i maglownicą?

Pozdrawiam

zabywam straszne bo montowanie nabiera rumiencow - przepraszam postaram sie jak naszybciej