Renault 5 Klub Polska

chodzi mi o moje seryjne 1.1, do którego kupuję nowiuśkie hamulce.
Padło pytanie, na które nie umiem odpowiedzieć, mianowicie: bendix czy lucas?
może mi ktoś powiedzieć, jaka jest subtelna różnica między nimi i co ja mam/albo jak to sprawdzić?

Bendixy są "otwarte" od góry, a Lucasy mają jeszcze zacisk na klocki odkręcane pięciokątnym kluczem.

A gdzie kupujesz? I jakie?

Niewentylowane to konstrukcja Bendixa (w przypadku r5)

Niewentylowane to konstrukcja Bendixa (w przypadku r5)

ja miałem niewentylowane ale lucas

Rzeźbę miałeś raczej

żuwik pisze:Rzeźbę miałeś raczej

nie poza tym to nie jedyne 1.1 w którym widziałem lucasy

Ciekawostka.

Może w nowych klepali lukasy?

Więc żeby nie było wątpliwości:
- bendix jest jednoczęściową obejmą dookoła tarczy
- lucas jest jakby pos\dkową, łapką obejmującą klocki z obu stron tarczy.

Dziękuję za wytłumaczenie, jeszcze sprawdzę, ale z tego, co wiem, nigdy nic w hamulcach mi nie grzebano...
A interesuję się tematem, gdyż obecne tarcze są o kant d..., zwichrowane i nienadające się. A jako, że już mamy połowę kwietnia, warto byłoby wytoczyć auto z garażu i trochę się nim zaopiekować m. in. hamulcowo, zawieszeniowo i blacharsko

kinga - jako ze bedizesz wkladala 1,7 moe pomysl nad lepszym hamowaniem?? chociaz wentyle z GTE.... wiem ze chcesz orgyginal, wiec pewnie sie nie skusisz na hamulce z 16V bo sa duze i 13 felgi nie zalozysz...... ale moze jednak

Co do "lepszości" było już kiedyś Że z GTE są tylko poniekąd lepsze.

na bank nie włożę tego silnika w tym roku...póki co potrzebne mi są hamulce pod 1.1
Przeprowadzam się samochód schodzi na dalszy plan...

no pamietam zuwiku - ale jednak jakos musza byc lepsze skoro w gtt i gte je stosowali.... skutecznosc moze i ta sama - ale wentyle trudniej zagrzac a zwykle przy masie 1,7 szybko sie zagrzeja
aha - i nie kupuj tarcz MIKODA - u mnie zaczely leciutko bic po jakims czasie.....

kinga - wasq mial zestaw na przod za 100.....

Lodoo pisze:no pamietam zuwiku - ale jednak jakos musza byc lepsze skoro w gtt i gte je stosowali.... skutecznosc moze i ta sama - ale wentyle trudniej zagrzac

Zapomniałes ze w GTXach na gaznikach tez

No właśnie pod tym względem są lepsze, ale siły hamowania większej nie dają

(Nie odradzam, sam takie prawie założyłem)