Renault 5 Klub Polska

Witam wszystkich

Jesli ktoś mógłby pomóc - do 3000 tys. obrotów moja Renia kręci bez problemu, wtedy zaczyna się dusić i koniec. Nie mam pojęcia co jest przyczyną - dzieje się tak i na benzynie i na LPG

Pozdrawiam i czekam na praktyczne porady

zaplon, linka gazu, zajechany silnik, zatkany filtr powietrza

Lodoo pisze:zaplon, linka gazu, zajechany silnik, zatkany filtr powietrza

Linka gazu jest ok, filtr powietrza jest nówka, jezeli chodzi o zapłon to kondensator czy raczej przewody WN?? A zajechany silnik to masz namyśli, że co??

że korby pozacierane albo tłoki popuchnięte.. zawory rozrząd przestawiony..

wymien swiece i przewody WN oraz kopulke i palec - jesli tego nei robiles....

sprawdz czy nie spadl jakis wezyk podcisnienia z modulu... ale raczej az takich skutkow by to nie mialo....

no i hamulce sprawdź, czy nie trzymają, ale jeśli na każdym biegu granicą jest 3000 to raczej nie stawiałabym na hamulce. Kąt wyprzedzenia zapłonu, dolot powietrza, ciśnienie sprężania...takie rzeczy bym sprawdził. W przypadku spuchniętych tłoków raczej miałbyś kłopot z wolnymi obrotami, bo opory tarcia byłyby potworne. Teraz mi przyszło do głowy, że wydajnosć pompy paliwa może być zbyt niska, ale zwykle objawia się to brakiem mocy i szarpaniem przy dużym obciążeniu po kilku/kilkunastu sekundach.

Pozdrawiam i mądrzejszych proszę o naniesienie poprawek

dzięki za podpowiedzi
a czy może to być coś z gaźnikiem ? weber 32 drt
na LPG to samo nie wchodzi pow.3000
a obie dysze się otwierają

nie dysze tylko przepustnice... jesli na LPG jest to samo nie jest to wina zasilania w paliwo... cyzli nie jest to wina gaznika...

a nie strzela albo coś?

nic tagiego nie robi
pracuje równo nie gaśnie na wolnych
odpala bez problemu
3000 zaczyna się dusić szarpie
noga z gazu schodzi poniżej 3ch i znowu wszystko normalnie

weź wd40 odkręć kopułke i psiknij troche na aparat.. (2 ciężarki i sprężynki)

dzięki
jutro spróbuje

Jaki aparat ludzie, przecież tam jest rozdzielacz i AEI... A nawet jakby był, to gdzie do aparatu WD40... Luuudzie, codziennie nowe hity na tym forum...

Sprawdź wężyki od podciśnienia za gaźnikiem i czy membrana w module funga (bierzesz wężyk gumowy, zakładasz na króciec w module, zasysasz i zatykasz, sprawdzasz czy trzyma).

PS. Na 3000 staje i tyle jedzie, czy są jakieś szarpanki itp?

żuwik,

fungi pisze:do 3000 tys. obrotów moja Renia kręci bez problemu, wtedy zaczyna się dusić i koniec.

to czym tam jest zapłon sterowany nie ma przestawienia kąta zapłonu? siłą odśrodkową??

szarpie dość mocno