Renault 5 Klub Polska

jak jest sucho to ciezko sie kreci kierownica a po skrecie kół nie wracaja same do prostej, drązki, sfoznie itp wymienilem wczesniej. czuzbym musial cos przesmarowac?

górne łożyska mc personów

albo wymienić je, jak to nie pomoże... a nie stuka Ci nic jeszcze, jak skręcasz w miejscu kierownicą??

własnie nic nie stuka jezeli chodzi o przednie zawieszenie to mam wszystko ok bo w wakacje robilem. bo czegos takiego jak zwrotnica to chyba niema w reni, co?

nie no nie ma - kolo jest na sztywno przyczepione i wcale nie skreca - jak w czolgu....

lozysko siedzi w zwrotnicy, zwrotnica obraca sie dolem na sworzniu a gora razem z amortyzatorem na lozysku makpersona... a to ze sie obraca spowodowane popychaniem/ciegnieciem jej (a w zasadzie ich - bo sa 2 po 1 na kazde kolo przednie) poprzez drazek kierowniczy, ktory to z kolei jest popychany/ciegniety przez przekladnie kierownicza (maglownice)

ja kpracuje ciezko to albo lozyska makpersonow sa uwalone (nienasmarowane) albo przekladnia jest uwalona (nienasmarowane) albo kolumna kierownicza jest uwalona (lozyska padly)

ale to chyba oczywiste... jak jestes calkiem zielony to lepiej oddaj auto do mechanika... i nie grzeb w ukladzie kierowniczym i hamulcowym sam

no niestety jestem zielony, ale dzieki forum wiem coraz wiecej:) wielkie dzieki za porade. wydaje mi sie ze nasmarowanie powinno pomóc bo jak tylko troche popada to zaraz dolegliwosc znika...

no i po to jest forum miedzy inymi... tylko jakies pojecie na poczatek trzeba miec

forum wiele uczy fajna sprawa - nasze forum na innych różnie bywa z fachowością rad

Karol pisze:forum wiele uczy fajna sprawa - nasze forum na innych różnie bywa z fachowością rad

Na tym też rożnie

kurde, my tu OT robimy

Ojciec kiedyś chciał się czegoś dowiedzieć na forum renault clio, i go wyśmiali, nabijali się...

u nas na forum są osoby które starają się pilnować porządku, pilnować 'seryjności' renówek, dopuszczając jedynie swapy, i modyfikacje w obszarze zmiany 'modelu'. to się chwali.

a tam, jak zauważyłem, tysiąc różnych zdań, nie każdy jest przychylnie nastawiony, i zbyt dużo użytkowników. może to moje subiektywne zdanie.

koniec OT

"kolumna kierownicza jest uwalona (łożyska padły)"

Gdzie to kupić, bo właśnie rozebrałem kolumnę kierowniczą w aucie dziewczyny, bo ciężko chodziła kierownica i jedno z łożysk (te małe co są w środku gumy pomiędzy wałkiem kolumny a obudową) rozpadło się na kawałki i blokowało wałek podczas kręcenia kierownicą.
Są jakieś zamienniki? Może od czegoś innego można to podpasować, albo jakieś numery części?

polookaj w temacie kabara....

Udało mi się kupić oryginał we France Mobile w Poznaniu na Głogowskiej za 38PLN. Podróbka bez łożyska z plastikiem w środku 35PLN, więc zdecydowanie lepiej oryginał z łożyskiem igiełkowym.