Renault 5 Klub Polska

Hej.

Mam od bardzo długiego czasu kłopoty z rozrusznikiem.

Wydawać by się mogło, że jak stuka, to ma tulejki zjechane. ewentualnie elektromagnes. tylko że w tym problem, że kupiłem ostatnio na forum sprawny rozrusznik, i dalej mam to samo. Przyznam, że przed przekładką silnika mój stary rozrusznik był regenerowany, i działał jak zegarek.


Wczoraj wyczytałem w książce z Clio, że do poprawnej pracy rozrusznika wymagana jest tulejka centrująca.

i najlepsze jest to, że tam, gdzie być powinna, nie ma żadnej tulejki.

ma ktoś może na zbyciu taką tulejkę?? albo jakiś patent jak to pominąć?? a może ktoś dorabiał, i zna wymiary?? skrzynka jb1 ( nie ma to chyba znaczenia, a i nie wiem, czy ta skrzynia to serio jb1 )

help me, please

bo przez to nawet nie wiem, jak renia chodzi na weberku, bo nie mam jak sprawdzić...

rozrusznik jest na 3 srubach... ta gorna narozna ma tulejke na ktorej obraca sie rozrusznik przez co zebatka rozrusznika dosuwa sie lub odsuwa od kola zebatego (zamahowego) silnika...

da sie usawic rozrusznik bez tulejki - metoda prob i bledow ale lepiej zeby byla..

tulejka ma moze z 8mm dlugosci i wchodzi ciasno miedzy odlew skrzyni a odlew rozrusznika, musi byc na tyle ktotka zeby na niej sie nie opieral rozrusznik.... musi przyleac rowno cala obudowa... obudowa

nic, będę cudował jutro, jak będzie jasno.

ale zębatka w rozruszniku powinna być odsunięta od koła zamachowego, czy przyciśnięta do niego??

mi się wydaje, że odsunięta, nie??

ani za mocno odsunieta ani za mocno docisnieta

aha, będę próbował, bo tulejki chyba nie wyczaruję...

probuj znajdz miejsce tak zeby doszla zebatka na styk na ciasno i odsun jakis 1mm w bok... z doswiadczenia wiem ze to tak zeby ten rog od sruby z tulejka byl rowno (obudowa rozrusznika gora na rowni z obudowa skrzyni) a przy subie tej wewnatrz tak 2mm nizej rozrusznik niz skrzynia....

spoksik dzięki wielkie za podpowiedzi