Renault 5 Klub Polska

mam wielkie zapytanie czy orientuje sie ktos czy silnik od renault 21, 1.7 pasuje do piąteczki??

Z tego co kojarze to pasuje.

ale z jakimis konkretnymi przeróbkami mocowania czy pasuje na orginalnne miejsca

dajesz łapy od silnika 1,7 z r5 i siada bez problemu
łapy z r21 pewnie się trochę różnią od piątkowych

na 100% sie rozniza bo komora r21 jest szersza i dluzsza

dzieki Wam za odpowiedz. jednak podejme sie tego i zobaczymy czy bedzie pasowal pozdrawiam

silnik bedzie pasowal lapy nie

bez łap nawet sie do tego nie zabieraj, szkoda roboty, jak to wtrysk to odrazu załatw komputer z wiazka

Dlatego ja mam gaźnik i 1.7 i nie mam wielopunktu czy jak tam a caaała instalacja i nawet GAZ od 1.4 i wszystko LATA jak trzeba a na benzynie chodzi jak GTE )

chodzi moze tak ale na pewno nie jeździ... ;-P

Krystian pisze:Dlatego ja mam gaźnik i 1.7 i nie mam wielopunktu czy jak tam a caaała instalacja i nawet GAZ od 1.4 i wszystko LATA jak trzeba a na benzynie chodzi jak GTE )

1,7 daje radę, ale porównanie z GTE to chyba trochę żarcik
Przy swapie gaźnik załatwi połowę połowę problemów z mocowaniem też nie lada gratka no chyba że masz sprzęt i lubisz grzebać

czemu zarcik?? na dwugardzielowym gazniku lata jak na wielopunkcie....

To tylko różnica 4km przecież. Żaden żarcik...

mi sie wydaje ze 2KM

92--94

Podpinam się pod temat i z góry przepraszam, jeżeli już gdzieś o tym była mowa: jakich kombinacji będzie wymagał przeszczep całego zespołu napędowego z serii ExF (najlepiej E7F, ewentualnie E5F), czyli 1.2 do Super 5 GTL 1.4 (oryginalnie C3J)?