Renault 5 Klub Polska

Witam!
Bardzo proszę o pomoc, nie posiadam porządnej książki serwisowej a potrzebuje bardzo pilnie schematy instalacji elektrycznej dla R5 "Five" (z cewka) i R5 "Flash" (zapłon elektroniczny)!!!!
Wymieniłem sobie już silnik, wszystko fajnie, prawie bez powikłań, tylko teraz przy zmianie zapłonu kable ze starej instalacji mi się nie zgadzają i nie chce próbować, żeby czegoś nie popsuć:(
Jeśli już ktoś kiedyś wykonywał taką podmiankę to proszę o wszelkie rady w tej kwestii:)

Pozdrawiam!

zero filozofii...

masz czujnik walu - 2 kable - podlaczasz w 2 stykowe gniazdo w module

pozostaje ci w module 1 gniazdo 3 wtykowe - pod nie podpinasz mase oraz zasilanie ze stacyjki i opcjonalnie obrotomierz...

wyglada to tak:

jak wygląda?? bo nie ma żadnego rysunku??

które gniazdka w tej trójwtykowej wtyczce to masa, a które to plus?? nie chciałbym zepsuć nic...

| |
| |a gdzie tu wpiąć plus a gdzie minus ze stacyjki??
| |

| |czujnik wału
| |

| |
| |
| |

Patrząc na moduł, jeżeli bańka jest po lewej stronie, to gniazdo potrójne jest na dole. Wtedy pierwszy wtyk (licząc od góry, ten bliżej podwójnego gniazda-czujnik położenia wału) to "+", środkowy to masa, a dolny obrotomierz.
Jak coś to pisz, jutro wrzuce skana.

dzięki wielkie, wykminiłem to na bazie starej wiązki z r5

chyba na bazie schematu z volvo:P lOlek nie bujaj:P