Renault 5 Klub Polska

mam pytanie, czy zwarcie w rozruszniku może spowodować zagotowanie akumulatora i topienie się izolacji przewodów elektrycznych?

w rozruszniku przede wszystkim... może być też na alternatorze.

Co sie stało, opisz dokładniej. Które kable się stopiły, czy odłączyłeś kleme...

zagrzałem go dość mocno robiąc 500 km w ciągu 6 godzin, dojezdzając do domu zgasł mi na skrzyzowaniu, jak probowałem go odpalic po trzech probach zaczął się gotowac aku i dymic kable do rozrusznika, rozrusznik prawie czerwony. probowałem go odpalic dzis rano kręci tak jakby aku był rozładowany (mimo ze ma pełne napięcie i był w nocy ładowany).

Wyglada na zwarcie przewodow silnika w rozruszniku, czyli gdzies w srodku zwarly sie + i - i leci maksymalny prad przez kable. Dlatego potopiles je. Tak to widze. Do wyrzucenia jest, a jak bedziesz nadal podlaczal aku do niego to znow rozladujesz, bo pewnie zwarcie caly czas tam jest , dlatego prad nie dochodzi do silnika tylko wraca do aku, a rozrusznik robi tylko pyk, czyli jakby byl aku rozladowany