Renault 5 Klub Polska

Ma ktoś wiedzę lub zdjęcia obu tych silników od strony kolektora wydechowego gołe słupki głowic

Juz mówie po co mi to

jezdze na wtrysku mono laguna 1.8

Ale znalazłem wczoraj super silnik dawce z F3R (one byy na wielopunktach) ale wiem jak sobie z tym poradzić

I w sumie wszystko wiem jak przerobić i dam rade spoko .
Oprócz rozstawu wlot i wylot w głowicy F3R czy pozwoli mi on zamontować monowtrysk.
Może ktoś wie .lub ma dokumentacje lub sam zdjęcia porównał bym rozstaw srób

bardzo bym był wdzięczny

dziękuje

Z góry bardzo dziękuje

Musisz zmienić kolektory, F3P/F3R na wielopunkcie mają gniazda wtryskiwaczy w głowicy
Zmiana wiązki, zmiana dolotu, inne czujniki, inny sterownik silnika (pamietaj o wywaleniu immo)

Kupiłem F3R z pełnym osprzetem.
wywale immo i chyba dam na wielopunkcie

ale musze wstawić nowy rozrusznik wszystkie simeringi rozrząd bo od F3p nie bedzie pasowało
pewnie nic z tych rzeczy.
Mam komplet wyjety z zyjacej laguny 2.0
silnik spręzanie ok
swieczki ładne
W kolektorach i wydechu nie ma szlamu i spalenizny
Dużo zapłaciłem(2 razy cene rynkową) ale trudno
Najgorsza to ta robota

Echhh

rozrusznik jest zależny od skrzyni
rozrząd ten sam, te silniki różnią się wykorbieniem a nie wysokością blok