Renault 5 Klub Polska

Hej. Mamy problem w białej piatce VIOLI po odpaleniu silnika wyglada na to że jest zbyt bogata mieszanka. Z ryry wali na czarnawo. I ma problem przy utrzymaniu stalej prędkości jazdy gdyż szarpie się wtedy. Sprawdziłem map sensor i nówka daje 4.5V natomiast mój stary z zapasów daje mniejsze napięcie lecz czasem przerywa i nie da się na nim jeździć. Pojechałem jeszcze do sklepu i kolejne dwa jakie mi się udało dostać też dawały 4.5V.
Help

kkrasnall, a podciśnienie dobrze podpięte? ma być pociągnięte z góry kolektora ssącego
jak mierzysz na wyjściu i masz 4.5v to znaczy że mapsensor wykrywa podciśnienie bliskie zeru
wężyk drożny, nigdzie nie jest dziurawy?
możesz próbować z innymi mapsensorami, wszędzie to samo w tych renówkach, czy z 1.4 czy z 1.8 czy z 1.7

Wężyk z dobrego miejsca i drożny. Zamówiłem map sensor Delfi i mam nadzieje że będzie działać.

pokaż model tego mapsensora, ori jest GM

Kilka sprawdziliśmy w weekend i lipa. Wiązka będzie chyba potrzebna.

masz nieszczelności najpierw to

Koniecznie sprawdź wężyki od podciśnień. Może być też wytarta przepustnica.
Ale jeśli problem jest duży, to może sonda lambda - sprawdzałeś?
Komputer masz oryginalny, sprawdzałeś czy nie ma upalonego układu od sterowania krokowym?

Wężyki nowe, sonda nowa, krokowy działa.

Czujnik temperatury z przodu chlodnicy sa dwa rodzaje czarny i bialy.

[ Dodano: 5 Lipiec 2016, 14:14 ]
Z przodu głowicy po prawej nie ten co daje na zegary

czujnik nowy

Dalej się z tym męczycie ?

macky pisze:czujnik nowy

dobrego koloru?

Ten silnik był w tym aucie od początku czy przekładka? komputer pochodzi od tego silnika czy jakiś inny?

Silnik jest po swap-ie.

sterownik daje odpowiednie napięcie dla mapsensora? ma być stabilizowane 5v z pinu numer 16, masa z pinu numer 17 sterownika silnika