Renault 5 Klub Polska

Witam,
Co myślicie o tej ofercie?

Moje spostrzeżenia. Atrapa chłodnicy nieoryginalna i przerobiony zderzak tylni. Kierownica nieoryginalna, gałka zmiany biegów również. Nie zgadza się też rocznikowo z fazą 2.

http://allegro.pl/renault-5-gt-turbo-115km-super-5-r5-i4901354162.html

Wszystko co napisałeś się zgadza. Jak jesteś zainteresowany autem to najlepiej obejrzeć i ocenić na żywo.

Ciekawe czy cieknie z koła pasowego i z uszczelniacza na wale?

Wstępnie samochód obejrzałem. Jeździ do przodu i do tyłu Na nadwoziu ślady korozji, nie znam się na tyle, żeby ocenić zakres i koszt naprawy. Sprzedający wspominał też o korozji podwozia w okolicach fotela pasażera. Buja się lekko fotel kierowcy, brakuje tapicerki na pokrywie bagażnika. Błotniki od strony komory silnika zamalowane czymś czarnym. Turbo wg obserwacji wskaźnika i przyśpieszenia raczej pracowało prawidłowo. Podejrzanych dźwięków z silnika nie udało mi się usłyszeć. Obejrzałem bez nastawienia na natychmiastowy zakup i niestety ze względu na czas i porę nie przyjrzałem się dokładniej. Cały czas chodzi mi ten samochód po głowie, ale nie mam odniesienia czego można oczekiwać za tę cenę.
Przed zakupem musiałbym auto sprawdzić dokładniej.
Jakie są główne i kosztowne w usunięciu przypadłości GT Turbo na które warto zwrócić uwagę przy zakupie?

Jakie są główne i kosztowne w usunięciu przypadłości GT Turbo na które warto zwrócić uwagę przy zakupie

Korozja, Rdza, Ruda czy jakbyś jej tam nie nazwał - to jest przy ewentualnym remoncie czy innym doprowadzaniem do stanu fabrycznego największy problem. Z resztą można sobie poradzić.

No, ale cena z kosmosu! Robić się nie chce, łatwiej wystawić na sprzedaż padlinę niczym ten mercedes z filmu Barei i czekać na jakiegoś biedaka. Nie mówię, że to auto nie jest warte kupna, żeby była jasność!

Cena w porównaniu do tych, które widziałem w ogłoszeniach zagranicznych jest jedną z niższych.
Będę raczej szukał dalej. Może gdzieś na zachodzie. Ktoś z forumowiczów chwalił się jakiś czas temu autem z Barcelony, ale ceną na forum nie chciał się pochwalić

krzysiek__m pisze:Ktoś z forumowiczów chwalił się jakiś czas temu autem z Barcelony, ale ceną na forum nie chciał się pochwalić

Wydaje mi się że widziałem ją w ogłoszeniach na którymś z portali. Poszukaj.

A ta zła?
http://www.klubrenault5.pl/viewtopic.php?t=11103

Tę też oglądałem.
Przede wszystkim w 1981 roku nie robili aut w tej budzie, więc z papierami coś poważnie nie tak. Właściciel twierdzi, że pomyłka w niemieckim urzędzie
Po drugie spodziewałem się lepszej jakości renowacji.
Po trzecie jak akurat miałem czas obejrzeć, to nie chciał uruchomić się silnik (jakby problem z rozrusznikiem)

Szkoda że nie spisałeś VIN'u. Wszystko byłoby wiadome.

Mam obydwa VINy
VF1122700B0070873 (srebrna)
VF1C40505G0508821 (żółta)

Co ciekawe, znalazłem gdzieś w necie informacje, że we Francji faza druga pojawiła się w 1986 roku. Mogło by to wskazywać, że żółta nie miała nic kombinowane, bo VIN wg mnie jest od GT Turbo.
Nie znalazłem niestety w necie nic do rozkodowania VIN na wyposażenie itp. Istnieje coś takiego?
Srebrna ma szyby na korbkę. Niby elektryczne do fazy 1 były opcjonalne, ale w Internecie nie udało mi się znaleźć zdjęć z takiej wersji.

VF11227.... wskazuje na to że to win "babci"
VF1C405.... GTT

krzysiek__m pisze: że we Francji faza druga pojawiła się w 1996 roku.

..z tego co kojarze to w '91 r był już koniec prod r5 we francji

[ Dodano: 25 Styczeń 2015, 00:21 ]

krzysiek__m pisze:Przede wszystkim w 1981 roku nie robili aut w tej budzie, więc z papierami coś poważnie nie tak.

ja widziałem taką też srebrną 1108 cm3 i zarejestrowaną jako r5 alpine , a gościu się dziwił że mu części nie pasują, tłumaczyłem że coś nie tak ale nie dał się przekonać i znajomemu ciągle części zwracał że niby nie te mu sprowadza
To trza mieć zryty beret

Faktycznie, chodzilo mi o 1986 poprawiłem

Co do srebrnej - zdecydowanie numery przebite. Wskazują na babcię jak poprzednicy mówili.

Druga faza weszła w połowie 87 roku.
Niestety baza danych Renault dotycząca starych samochodów jest bardzo uboga i po nr VIN możemy sprawdzić że nr VF1C40505G0508821 oznacza: "Nie znaleziono żadnego samochodu."