Renault 5 Klub Polska

Jestem właśnie świeżo po zmianie deski rozdzielczej w piątalu na wersję z GTT i mam problem z założeniem kierownicy. Mianowicie frez na kierownicę wypada w tak dalekim miejscu, że nie da się założyć kierownicy bo się opiera wcześniej o deskę... Przy zmianie deski założyłem tylko ten element przekładni ze stacyjką, czy możliwe że winna jest ta dalsza część?

Ja niedawno zmieniałem campusową deskę na deskę od GTE i wystarczyło zmienić tylko tę część kolumny kierowniczej ze stacyjką ale zauważyłem, że sama kolumna kierownicza w tej części ze stacyjką lekko się przesuwa w obudowie, może podczas transportu się przesunęła.

Tak, przesuwa się. Tylko właśnie nawet jak ją maksymalnie "wyciągnę" (na tyle ile pozwala oczywiście wcięcie na śrubę) to i tak jest za bardzo schowana i kierownica nie wchodzi

ostatnia część czyli ta do której przykreca sie kierownica faktycznie sie troche przesuwa wzdłuż osi ale powinna być tak przesunieta żeby blokada kierownicy normalnie łapała po wyjeciu kluczyka i skreceniu kierownicą. Reszte reguluje sie na kolejnej cześci która trzeba wsunąc albo wyciagnać w zależności w która strone regulujemy odległość kierownicy. Idzie to dosyć ciężko bo jest pasowne żeby nie ruszało się samo podczas jazdy, ale da radę to ogarnąć

Można to regulować na skręconej przekładni czy lepiej po rozkręcać elementy od siebie?

picia pisze:Można to regulować na skręconej przekładni czy lepiej po rozkręcać elementy od siebie?

lepiej rozkrecic, bo u mnie szlo to dosyc opornie wiec trzeba bylo uzyc imadła i młotka