Renault 5 Klub Polska

Witam mam problem z silniczkiem krokowym...jest on w tej chwili zaslepiony gdy go odslepie i podlacze caly czas mam 200obrotow nawet jak odepne od niego kostke, gdy jest zaslepiony i podlaczony pod kostke na zimnym silniku mam 0, 8 a jak sie rozgrzeje trzyma 150obrotow, rozebralem go wyczyscilem ale caly czas jest tak samo...ma ktos jakis pomysl na to zeby dobrze to ustawic?

to nie silniczek krokowy a jak już to zwykły silnik . sprawdź jego poprawne działanie podłączając pod akumulator zmieniając polaryzację .resztę masz na forum

Z tego co mi wiadomo to silniczek Kuba sprawdzał/czyścił.Cóż, jak coś to posiadam zamiennik zamontowany w poprzednim motorze i leży gdzieś pewnie w warsztacie u kolegi jakieś 100km od Bydgoszczy .
Ten kolega(forumowicz) montował mi większośc gratów ze swojego GTE ,spawał min.podłogę,upiększał picował i wkładał mnóstwo swojego czasu i pracy. Został zdaje się nazwany CUKIERNIKIEM czy jakos tak ale mniejsza z tym.
Jak chcesz i masz tyle odwagi to na PW dam ci namiary na niego.Na pewno się dogadacie.Silnik oczywiście jest mój więc za część nie zapłacisz nic -taki jestem dobry wyobraź sobie.

200 obrotów? Nieosiągalne dla silnika spalinowego w aucie

Kabar to jak to jes skoro na liczniku od obrotow jest x100 to jak wskazowka jest na 2 to ile jest obrotow?

Masz rację na liczniku jest x100, ale nie ma 2 tylko 20...

Sprawdź jeszcze wężyki i zaślepki podciśnienia w podstawie wtrysku.