Temperatura, kontrolka, płyn i wentylator
: 24 czerwca 2013, 13:13
Witam serdecznie, od jakiegoś czasu ujeżdżam czasami R5 1.4 bodajże i dziś pierwszy raz musiałem zrobić nią za jednym razem taką no dość dużą jak na nią trasę, bo całe 80km. Pod koniec stałem w korkach i zapaliła mi się kontrolka od płynu, czym prędzej więc zjechałem na parking. Teraz pytanie, dlaczego się włączyła ona a wentylator nie? Co ona oznacza? Płyn jest, zbiornik wyrównawczy nie był jakoś specjalnie gorący, był po prostu ciepły.
No i przy ruszaniu, ale tylko przy ruszaniu, czuć spaliny i strasznie szyba paruje, jakby na tłusto, no i tu troche wina braku nawiewu jest... Poza tym, płynu nie ubywa, jest non stop tyle ile było. Wcale też nie musiałem długo czekać żeby odkręcić korek żeby nie wystrzeliło, bo praktycznie po jakichś max 10 minutach odkręciłem go i lekkie tylko ciśnienie uszło.
Po postoju aż do celu podróży wszystko było już ok, a też chwilę stać musiałem dłużej.
Jest się czym przejmować?
No i przy ruszaniu, ale tylko przy ruszaniu, czuć spaliny i strasznie szyba paruje, jakby na tłusto, no i tu troche wina braku nawiewu jest... Poza tym, płynu nie ubywa, jest non stop tyle ile było. Wcale też nie musiałem długo czekać żeby odkręcić korek żeby nie wystrzeliło, bo praktycznie po jakichś max 10 minutach odkręciłem go i lekkie tylko ciśnienie uszło.
Po postoju aż do celu podróży wszystko było już ok, a też chwilę stać musiałem dłużej.
Jest się czym przejmować?