Renault 5 Klub Polska

Witam,

Ponieważ mam troszkę czasu to wziołem sie za wymiane uszczelki pomiędzy kolektorami. No i żeby wszystko było jak to się mówi tiptop to chciałem sprawdzić czy czujnik który jest wkręcony przy kolektorze wysyła poprawne wartosci, zeby w razie nie powodzenia naprawy wykluczyć już jego z gry, a więc moje pytanko brzmi.

w jaki sposób sprawdzić czy ten czujnik jest sprawny

zamieszczam zdjęcie poglądowe

https://dl.dropbox.com/u/44160162/2013- ... .29.29.JPG

oraz mam jeszcze jedno pytanko, może i głupie ale jak to się mówi, kto pyta nie błądzi, a mianowicie chodzi mi w jakim celu jest zamontowana ta osłona:

zaznaczyłem na czerwono, oczywiście zdjęcie jest poglądowe od całkiem innego kolektora

https://dl.dropbox.com/u/44160162/23229-3.jpg

no i wiadomo do czego ona służy, no i w co podłączyć ten wylot od niej.

Pozdrawiam

ten czujnik to chyba temp. zasysanej mieszanki lub powietrza-różżne czujniki w różnych autach mają różną charakterystyke
a blaszana osłona jest po to żeby silnik zasysał ogrzane powietrze

RYCHO35 pisze:ten czujnik to chyba temp. zasysanej mieszanki lub powietrza-różżne czujniki w różnych autach mają różną charakterystyke
a blaszana osłona jest po to żeby silnik zasysał ogrzane powietrze

Co do czujnika, to w jaki sposób mam sprawdzić czy on działa?

co do osłony, to stanie się coś jeżeli jej nie będzie?

czujnik mierzysz omomierzem przy czym rezystancja będzie zależna od temperatury popatrz w serwisówce jest tabelka z temperaturą i rezystancją , wystarczy poszukać .
Osłonę zostaw i podłącz do puszki filtra powietrza, silnik będzie przy niższych temperaturach zasysał ciepłe powietrze i szybciej się nagrzeje i nie znacznie spadnie spalanie .

djmonkey pisze:czujnik mierzysz omomierzem przy czym rezystancja będzie zależna od temperatury popatrz w serwisówce jest tabelka z temperaturą i rezystancją , wystarczy poszukać .

Znalazłem coś, czy chodzi o to?

Raczej dobrze znalazłeś .
te zdjęcie kolektoa to z silnika 1,4?

jeśli chodzi o to:

https://dl.dropbox.com/u/44160162/2013- ... .29.29.JPG

to tak, jest z silnika C3J

to drugie zdjęcie jest podglądowe znalazłem na necie by pokazać o co mi chodzi

Podobna osłona była montowana i podłączało się rurę zasysajacą powietrze aby silnik szybciej się nagrzewał.
Czujnik mierzy temperaturę zasysanej mieszanki i sprawdzisz go omomierzem.

A czy ten czujnik co jest po lewej stronie na kolektroze



Też zmierzę tymi samymi wartościami ?

[ Dodano: 19 Luty 2013, 11:53 ]
Pomierzyłem ten pierwszy czujnik i zakres temperatur 66-70 stopnie ma około 830-850ohm

dmuchałem suszarką na niego uprzednio patrząc temperaturę innym czujnikiem, no chyba ze macie jakieś inne lepsze sposoby na pewne sprawdzenie ?