Renault 5 Klub Polska

gumy czy poliuretany??

własnie, guma ci piszczy po drążku człowieku to chyba słabo skręciłeś obejme,jak wszystko jest ok to nic nie piszczy ani nic
(mówimy tu o oryginalnych gumach)

Lodoo pisze:gumy czy poliuretany??

I to i to

Co do skrzypienia i piszczenia wypowiem się na przykładzie puga309. Wymieniałem w nim gumy stabilizatora(wszystkie) i nic nie skrzypiało mimo tego, że nie zastosowałem żadnego smaru, płynu, niczego. Poskłądane na sucho. Co ciekawsze...facet w sklepie pytał sie mnie o kolor gum Okazało się, że moje są niebieskie... i dał mi nowe rózwnież niebieskie. W R5 kiedyś wymieniałem tylko te końcowe gumki i ich też nie smarowałem. Kupię, poskąłdam na sucho i zobaczę...wszak człowiek najlepiej pamięta własne błędy.

Kupiłem dziś gumy drążka stabilizatora firmy Sasic oraz końcówkę drążka kierowniczego firmy RTS. Mogą być, czy raczej kiepski zakup?

Sasic OK, RTS... musi być

Czy te RTS'y wytrzymają chociaż rok?:) Facet akurat nie miał z firmy TRW,a ja już to chciałem mieć koniecznie za sobą...

Po naprawie zawieszenia mam jedną wątpliwość. Zauważyłem dziś, że podczas manewrowania( koła maksymalnie skręcone w lewo, cofanie, zjazd z krawężnika) usłyszałem stuk...heh..wszystko jest sztywne, nie znalazłem żadnych luzów!Sworznie wahaczy, końcówki drążków, gumy stabilizatora wymienione. Tuleje wahaczy na szarpaku sprawdzone. Łożyska McPhersonów? To się dzieje tylko przy maksymalnym skręcie.

sprawdz czy wahacz ktorys nie przesunal sie na tulejach i czy nie dotyka mocowan w sankach

To jest myśl....Dzięki, sprawdzę:)

nie tyle mysl co wlasne doswiadczenie sprzed 2 lat
zakonczone najpierw wymiana tulejek a potem wymiana wahacza na nowy bo wymiana tulejek nie pomogla

Odświerzę trochę temat.

Wczoraj coś mi zaczęło stukać w z prawej strony. Objawia się to przy skręcie kół w prawo, w lewo nie i tylko w okolicach połowy skrętu. Mały lub maksymalny skręt nie powoduje stuków, tylko w polowie.
Myślałem ze to mi półoś siadła ale ona by strzelała chyba przy wiekszym skręcie również oraz tylko podczas jazdy (tak mi sie wydaje) a to strzela również na postoju jak zakręce kierą.
Przy pokonywaniu progów zwalniajacych również coś tam hałasuje z prawej a lewej nie (mam luzy na gumach w mc personie to wiem ale zwykle oba koła synchnronicznie pukaly ale teraz jadąc wolno tylko prawe)

Myślicie, że co to może być ? Tak na parkingu patrzałem pod spód ale nic nie wypatrzyłem
Z tego co pamiętam rok temu miałem zmieniane po obu stronach gumy drązkach kierowniczych i końcowce wachacza (na pewno było robione z lewej bo tam była masakra ale ja lipy nie uznaje wiec z tego co pamietam od razu symetrycznie druga strona), wiec chyba się tak szybko nie wybiło?

ja bym podejrzewał przeguby(jeżeli tak to cała półoś do wymiany), luzy na makpersonach, ewentualnie plastikowe nadkole ci pękło i trze przy skręcie. czy coś więcej nie wiem.

Yoshi, jeśli założyłeś elementy np firmy HART to po roku są do wyrzucenia Z dobrych i niedrogich części polecam gumy firmy Sasic oraz np. sworznie wahacza firmy TRW. Jeśli tłucze się coś przy zjeżdżaniu z krawężnika to podejrzewałbym sworzeń wahacza lub coś u góry McPhersona. Jesli przy podjeżdżaniu pod krawężnik to tuleje wahacza lub guma stabilizatora. Jeśłi stuki sa tylko podczas przenoszenia napędu( na luzie brak stuków) to jednoznacznie świadczy to o uszkodzeniu półosi.W poprzedniej reni miałem w specyfizny sposób uszkodzoną półoś. Stukała tylko podczas skręcania pod odpowiednim kątem i oczywiście podczas przenoszenia napędu.

EDIT: Teraz doczytałem się, ze na postoju również strzela Jeśli strzel ana postoju to ja stawiam na łożysko McPhersona Napisz jeszczy, czy masz problem z odbijaniem kierownicy po skręcie, czy masz problem ze ściąganiem samochodu na tę stronę, w którą był ostatni skręt itp.

Byłem dziś z wizytą u mechaniora aby umówić jakiś termin naprawy. A on stwierdził zebym wjechał najpierw i rzuci okiem czy to na pewno to. Po paru minutach róznych zabiegów uznał, że jednak tak jak myślałem, to są łożyska w mc personach. Tak wiec zostało mi tylko podjechać do niego na wymiare jak bedzie miał wolny termin. Łożyska i gumy juz kupiłem jutro zerknę co mam za firme.

Co do elementów które miałem wymieniane to nie pamietam jakiej były firmy .