Renault 5 Klub Polska

Co do paliwa to moj na 95 pali mniej o ok 0,4L / 100 niż na 98, wiec dawanie "lepszego" paliwa do takiego silnika jest bezcelowe.

żuwik pisze:Bez żadnego problemu jednak można przejść z 60 na 68, 72 również jest na wyciągnięcie ręki, wymaga jednak niewielkiego wkładu finansowego.

Gdzieś pisze jak to zrobić ? Rozumiem ze trzeba dać gaźnik , zmienić kolektor, coś jeszce ?

Jak masz gaźnik dwugardzielowy to tylko zmieniasz dysze i stroisz moduł. Jak jednogardzielowy - zmieniasz gaźnik, moduł, kolektor. Zalecana też modyfikacja lub wymiana wydechu na ten z dwugardzielowca. Wsio

a wałki rozrządu się nie różnią w 60 KM i 72 KM??

Ano.... Zagalopowałem się. I wałek rozrządu Ale słyszałem że na wałku z C1J też nieźle pomyka.

Jeżeli jest 60KM ale w C2J - wałek ten sam.

A jak mam monowtrysk ?

To wracasz do pierwszego posta w temacie i dowiadujesz się że masz 60KM i próby poprawienia tego małym nakładem są skazane na niepowodzenie (stosunek cena/zysk).

co do kiwi, tak to moje. wśród znajomych zwana żabcią

heheh faktycznie się lekko zagalopowałeś z tym wałkiem

ja w C1J dziś będę montował gaźnik dwugardzielowy, bo dopiero uszczelki do niego dostłem w sklepie, ale modułu raczej nie, bo nie spasuje mi on do wałka rozrządu. jedyne co mam w silniku modyfikowane to jeszcze wydech, seryjny z GTT.

więc zobaczymy, ile ta modyfikacja jest warta, poza większym zużyciem paliwa, żeby chociaż te 10 kucy przybyło, to będę zadowolony, bo cena modyfikacji wyniesie mnie 15 złotych za 1 KM

a co do paliwa, to chyba im więcej oktan, tym równiejsza praca silnika ja czasem leję 98, ale bardzo rzadko, i od święta

To poczytaj co to jest liczba oktanowa i co daje, może Cię olśni i przestaniesz lać 98 do gaźnikowca, który powinien jeździć na 95 lub niektóre na 91. A może nei i dalej będziesz kasę wyrzucał w atmosferę.

Modułu masz rację, nie zmieniaj, i tak nie będzie modułu do Twojej konfiguracji gaźnika/wałka. Czy zwróciłeś jednak uwagę skąd stary moduł brał podciśnienie, a skąd będzie brał nowy? I co zrobi stary moduł, gdy otworzy się druga gardziel (spadnie podciśnienie w pierwszej)? Czemu to wałek ma determinować jaki masz moduł?

no, Żuwik, wytłumacz mi to

z tymi podciśnieniami