Renault 5 Klub Polska

Dałem plus od włącznika przy drzwiach a reszta tak jak jest w oryginale

W wyłączniku przy drzwiach nie masz plusa bezpośredni z akumulatora.
Ten "niby plus" w wyłączniku idzie do niego przez żarówkę oświetlenia kabiny. Po prostu po zwarciu wyłącznika do masy (otwarcie drzwi) żarówka oświetlenia kabiny świeci, gdyż z jednej strony ma plusa z akumulatora a z drugiej masę.
Jeśli do oświetlenia bagażnika weźmiesz tego plusa o którym pisałeś, to będzie działać tak jak opisałeś, czyli nie będzie działać
Plus do zasilania bagażnika jest prowadzony cienkim czerwonym kablem (w wiązce deski rozdzielczej), do złącza przy lewych drzwiach i dalej wiązką prowadzącą do lewego tylnego światła zespolonego - nie we wszystkich wersjach jest ten czerwony kabelek

kabar pisze:Tu zbliżenie:
Obrazek

z jakiego auta wiozłeś uszczelkę do bagażnika?

bo moja troszkę rozdupczona i pasowało by nową dać a ta twoja ładnie się prezentuje

Plus do zasilania bagażnika jest prowadzony cienkim czerwonym kablem (w wiązce deski rozdzielczej), do złącza przy lewych drzwiach i dalej wiązką prowadzącą do lewego tylnego światła zespolonego - nie we wszystkich wersjach jest ten czerwony kabelek

ja tam poprowadziłem obok wiązki swój kabelek plusowy bezpośrednio z akumulatora, bo tez miałem ten problem co wy, wyłącznik zrobiłem na plusie ponieważ w uszczelce bagażnika poprowadziłem kabelek plusowy do paska diód led z prawej strony aby lepiej doświetlić bagażnik a masę z nadwozia brałem , wygodniej było mi plusem rozłączać niż masą ^^