: 21 października 2009, 18:24
chyba wyjscie z silnika jest za nisko i miedzy wyjscie a górą głowicy robi sie podzuszka powietrzna
Strona 2 z 2
: 22 października 2009, 09:12
ma to jakiś sens - w r5 fabrycznie wąż wyjściowy na nagrzewnicę jest na samej górze pompy, i dodatkowo na tym wężu jest odpowietrznik jakieś 15cm za pompą...
: 23 października 2009, 08:14
zrobiłem wczoraj odpowietrznik na zaślepce głowicy .... jeszcze nie sprawdziłem , w poniedziałek bede wiedział, ale jesli zadziała oznacza to 100% sprawność przeszczepu
: 24 października 2009, 21:23
oby 
żeby działało na dłuższą metę, zamiast odpowietrznika wypuść cienki wężyk odpowietrzający - tak fi 8mm - do zbiorniczka
żeby działało na dłuższą metę, zamiast odpowietrznika wypuść cienki wężyk odpowietrzający - tak fi 8mm - do zbiorniczka: 25 października 2009, 09:38
odpowietrznik na zaslepce głowicy załatwił sprawe.
dzięki za pomoc
dzięki za pomoc